关于物体的运动状态与所受外力的关系,下面说法正确的是( )
A.物体运动状态保持不变时,它一定没有受到外力的作用 |
B.物体所受力的合力不为零时,它的运动状态一定会发生改变 |
C.物体所受力的合力为零时,它一定处于静止状态 |
D.物体的运动方向一定与它所受合外力的方向相同 |
在粗糙水平地面上与墙平行放着一个截面为半圆的柱状物体A,A与竖直墙之间放一光滑圆球B,整个装置处于平衡状态.现对B加一竖直向下的力F,F的作用线通过球心,设墙对B的作用力为F1,B对A的作用力为F2,地面对A的作用力为F3.若F缓慢增大而整个装置仍保持静止,截面如图所示,在此过程中( )
A.F1保持不变,F3缓慢增大 |
B.F1缓慢增大,F3保持不变 |
C.F2缓慢增大,F3缓慢增大 |
D.F2缓慢增大,F3保持不变 |
如图所示,质量为m的物块,沿着半径为R的半球形金属壳内壁滑下,半球形金属壳竖直固定放置,开口向上,滑到最低点时速度大小为v,若物体与球壳之间的摩擦因数为μ,则物体在最低点时,下列说法正确的是( )
A.受到向心力为mg+m![]() |
B.受到的摩擦力为μm![]() |
C.受到的摩擦力为μ(mg+m![]() |
D.受到的合力方向斜向左上方 |
一个做变速直线运动的物体,加速度逐渐减小,直至为零,那么该物体运动的情况可能是( )
A.速度不断增大,加速度为零时,速度最大 |
B.速度不断减小,加速度为零时,速度最小 |
C.速度的变化率越来越小 |
D.速度一定是越来越小 |
火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v,则
A.当速度大于v时,轮缘挤压内轨 |
B.当速度小于v时,轮缘挤压外轨 |
C.当以v的速度通过此弯路时,火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力 |
D.当以v的速度通过此弯路时,火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力 |
如图,人站在自动扶梯的水平踏板上随扶梯斜向上匀加速运动。以下说法不正确的是
A.人受到重力和支持力的作用 |
B.人受到重力、支持力和摩擦力的作用 |
C.人处于超重状态 |
D.人受到的合外力方向与速度方向相同 |