矩形线圈在匀强磁场中匀速转动产生的电动势e-t图像如图,则在时刻( )
A.t1,t3线圈通过中性面 |
B.t2,t4线圈中磁通量最大 |
C.t1,t3线圈中磁通量变化率最大 |
D.t2,t4线圈平面与中性面垂直 |
带电粒子(不计重力)可能所处的状态是
①在磁场中处于平衡状态②在电场中做匀速圆周运动 ③在匀强磁场中做抛体运动④则在匀强电场中做匀速直线运动
以上说法正确的是( )
A.①② | B.①③ | C.②③ | D.②④ |
.沿直线运动的一辆赛车,以速度v匀速行驶了全程的一半,然后匀减速行驶另一半路程,恰好于终点停止.则该车通过全程的平均速度是( )
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |
正在匀加速沿水平直轨道运行的列车长为L,列车通过长也是L的桥,前、后速度分别是v1和v2,则列车的加速度为( )
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.无法计算 |
在机场和海港,常用输送带运送旅客和行李、货物.如图所示,a为水平输送带,b为倾斜输送带.当行李箱随输送带一起匀速运动时,下列几种判断中正确的是( )
两种输送带
A.a、b两种情形中的行李箱都受到两个力作用 |
B.a、b两种情形中的行李箱都受到三个力作用 |
C.情形a中的行李箱受到两个力作用,情形b中的行李箱受到三个力作用 |
D.情形a中的行李箱受到三个力作用,情形b中的行李箱受到四个力作用 |
在交通事故的分析中,刹车线的长度是很重要的依据,刹车线是指汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动时留下的痕迹.刹车线的长度x既与汽车开始刹车时的速度v有关,也与汽车轮胎和路面间的动摩擦因数μ有关.如图所示为某种汽车在地面Ⅰ和地面Ⅱ上刹车时,x与v2的关系图象.若用μ1、μ2分别表示汽车轮胎和地面Ⅰ、Ⅱ间的动摩擦因数,则关于μ1和μ2的大小关系,下列判断正确的是()
A.μ1>μ2 | B.μ1=μ2 | C.μ1<μ2 | D.条件不足,无法判断 |