随着社会经济的发展，家庭轿车日益普及，给人们生产生活带来了便利。但是同时也给城市的发展带来了交通拥挤、环境污染等许多负面效应。因此现在世界上许多城市，提出了“公交先行”的城市交通策略。阅读下表完成下题。
| 城市 |
人口密度 （人/百平方米） |
平均每户拥有汽车数 |
上班交通方式百分数（%） |
||
| 单独开车 |
公用汽车 |
公共交通 |
|||
| 纽约 |
92 |
0.6 |
24 |
8.5 |
53.4 |
| 旧金山 |
60 |
1.1 |
38.5 |
11.5 |
33.5 |
| 芝加哥 |
47 |
1.0 |
46.3 |
14.8 |
29.7 |
| 波士顿 |
46 |
0.9 |
40.1 |
10.5 |
31.5 |
| 休斯敦 |
12 |
1.5 |
71.7 |
15.5 |
6.5 |
| 凤凰城 |
9 |
1.6 |
73.7 |
15.1 |
3.3 |
表中若干城市公共交通利用比重较小，其原因是（ ）
| A．人均收入水平比其它城市高，私人交通发达 |
| B．居住模式分散，公共交通对一般乘客不大方便 |
| C．公共交通系统建设费用和运作费用低，利润低 |
| D．人口少，无需发展公交系统 |
城市实施“公交先行”策略对城市发展影响中，说法不确切的是（ ）
| A．改善城市大气环境质量 | B．降低道路通行速度 |
| C．缓解交通拥堵压力 | D．降低能源消耗 |
1492年，哥伦布航海期间，每天都用船上的象限仪观察北极星，只要数据为28°，他就坚信自己航向正确。读哥伦布航海线路图和所使用的象限仪图，完成下列各题。
哥伦布每天用象限仪观察北极星，保持28°，是为了（）
| A．顺风航行 | B．顺水航行 | C．向西航行 | D．向西南航行 |
在航行途中，如果只考虑海水运动，船只行驶较快的是（）
| A．甲航段 | B．乙航段 | C．丙航段 | D．丁航段 |
下图为我国某河流河道示意图，甲为一河心沙洲，右图为该沙洲一年内面积变化统计图，读图完成下列各题。
该河位于我国的（）
| A．西北地区 | B．西南地区 | C．东南地区 | D．东北地区 |
对于该河的叙述，正确的是（）
| A．若P河道为该河主航道，则该河段的流向为东北流向西南 |
| B．若该河段为自西向东流，则Q河道将慢慢变深 |
| C．若河流上游修筑水坝，则河心洲面积增长速度可能加快 |
| D．河心沙洲常发育在河流上游水流较快的地方 |
下图是北半球亚热带某地降水量逐月累计曲线图，读图完成下列各题。
该地水循环最不活跃的季节是（）
| A．春季 | B．夏季 | C．秋季 | D．冬季 |
该地气候形成的原因是（）
| A．海陆热力性质差异 |
| B．西风带和副热带高压带交替控制 |
| C．信风带和副热带高压带交替控制 |
| D．深居内陆，远离海洋 |
下列左图和右图分别为某大陆最冷月与最热月平均气温分布图（单位℃），据此完成下列各题。
图中区域气温年较差最大值可能出现于图幅的（）
| A．中西部 | B．西北部 | C．东北部 | D．中东部 |
等温线总体走向由左图到右图变化的主导因素是（）
| A．太阳辐射 | B．植被差异 | C．海陆分布 | D．大气环流 |
对h地天气描述正确的是（）
| A．左图所示月份，该地午后多阵雨 |
| B．右图所示月份，该地常遭寒潮侵袭 |
| C．右图所示月份，该地多晴天 |
| D．左图所示月份，该地常遭台风袭击 |
下图示意我国西北某地某年4月17～20日气温和气压变化情况。读图完成下列各题。
4月17～20日影响该地的天气系统及可能带来的天气现象是（）
| A．暖锋；绵绵细雨天气 |
| B．冷锋；大风沙尘天气 |
| C．气旋；大雾天气 |
| D．反气旋；冻雨天气 |
此次天气过程对当地产生的影响最可能是（）
| A．农牧业设施受到了损坏 |
| B．附近山区易出现泥石流 |
| C．大气环境质量明显改善 |
| D．缓解绿洲农业供水紧张 |