日本外务省次官粟山尚一在《动荡的90年代与日本外交的新展开》中写道：“当今世界20万亿美元的国民生产总值中，美欧各占5万亿美元，日本为3万亿美元……这也是共同分担国际责任的结构比例，要建立国际新秩序，就离不开5：5：3的合作。”这表明日本企图
| A．与美欧合作建立国际新秩序 |
| B．谋求成为政治大国 |
| C．确立美欧日三足鼎立格局 |
| D．与美欧进行经济竞争 |
19世纪70年代以后，导致动力工业发生革命的主要原因是 ( )
| A．电力的发现及其应用 |
| B．电的应用和内燃机的发明 |
| C．内燃机和新交通工具的创制 |
| D．电力工业和石油化工工业的发展 |
“18世纪60年代至19世纪中期，当清王朝的统治者安于康乾盛世的余晖现状时，欧洲经过一场历史性的变革走向了主宰世界的高峰。”这场“历史性的变革”给当时社会带来了重大的变化，下列符合实际情形的是（ ）
| A．汽车在马路上奔驰 |
| B．人们可以坐火车外出 |
| C．电灯照亮了千家万户 |
| D．电话成为重要的通讯工具 |
下表反映了1912-1921年我国民族工业的情况，从中可以看出当时民族工业发展的特点是( )
| 行业 |
企业名称 |
经营者 |
| 面粉、棉纱 |
茂新、福新、申新等公司 |
荣宗敬、荣德生兄弟 |
| 酿酒 |
张裕酿酒公司 |
张振勋 |
| 火柴 |
鸿生火柴公司 |
刘鸿生 |
| 卷烟 |
南洋兄弟烟草公司 |
简照南、简玉阶兄弟 |
| 化工 |
永利化学公司 |
范旭东 |
A.轻工业发展较快 B.地区分布失衡
C.重工业发展较慢 D.工业结构比例失调
蒸汽时代”和“电气时代”是人类工业文明进程中的里程碑，它们都 ( )
| A．始于纺织业 | B．与交通工具的革新相关 |
| C．推动了世界市场的初步形成 | D．以电力作为能源 |
一般认为史学研究分为问题形成、史料收集、史料整理和历史解释等环节。下列表格属于史学研究的( )
| 年代 |
商办 |
外国人办 |
||||
| 设厂数(家) |
资本 (千元) |
资本所占比重 |
设厂数(家) |
资本 (千元) |
资本所占比重 |
|
| 1872～1894 |
53 |
4 687 |
9.6% |
103 |
28 000 |
57.3% |
| 1895～1913 |
463 |
90 810 |
41% |
136 |
103 153 |
46% |
A．问题形成 B．史料收集 C．史料整理 D．历史解释