读“人均交通能源消耗量与人口密度的关系示意图”，推断下列说法最可信的是（ ）
| A．人口密度大的城市积极发展公共交通 |
| B．美国的城市出行方式主要依靠公共交通 |
| C．经济水平高的城市人均交通能源消耗量都高 |
| D．人口密度大的城市人均交通能源消耗量低，是因为经济水平低 |
读“某沿海地区的山地垂直自然带分布图”，若①为落叶阔叶林带，则该山可能位于（）
| A．山东半岛 |
| B．欧洲西部 |
| C．澳大利亚东南部、新西兰 |
| D．印度德干高原 |
该图是珠穆朗玛峰地区南、北坡垂直自然带谱示意图。读图回答15～16题。
与北坡相比，南坡自然带丰富的原因是
| A．相对高度大，纬度低 | B．坡向朝南，纬度低 |
| C．坡度大，纬度低 | D．海拔高，降水多 |
我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区。2010年12月15日，墨脱公路的嘎隆拉隧道贯通，结束了墨脱县不通公路的历史。修建墨脱公路的主要目的是
| A．改变墨脱的生态环境 | B．加强墨脱与外界的联系 |
| C．保持墨脱经济发展的特色 | D．促进墨脱的产业向外转移 |
读图7。回答13一14题：
该岛铁路形状为“环形”，说明其最主要的地形是
| A．平原 | B．山地 | C．高原 | D．盆地 |
甲和丙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是
| A．虚线处是鞍部 | B．虚线处是河谷 |
| C．虚线处等高线稀疏 | D．虚线处等高线密集 |
图是“我国某史前文明遗址的原始村落分布示意图”，根据图中提供的相关信息，回答。
先民选择居住地时，充分考虑的聚落布局最主要的因素是（）
| A．地形 | B．气候 | C．水文 | D．生物 |
随着时间的推移和人口的增加，图中区域②有可能发展成为聚落，其聚落形状最可能是
| A．团聚型 | B．带状 | C．网状 | D．棋盘状 |
图为“我国某乡村聚落地理环境示意图”。据此回答9～10题。
该聚落最有可能位于我国四大地理分区中的( )
| A．青藏高原 | B．西北地区 |
| C．南方地区 | D．北方地区 |
根据图中信息，下列关于该聚落与自然环境的关系，叙述错误的是( )
| A．该聚落建在丘陵北坡地带，多地形雨，坡状尖顶利于排水 |
| B．聚落适应地势特点修建，便于排水 |
| C．位置临近河流，便于取、排水和出行 |
| D．多植被覆盖，利于保持水土、调节气候 |