过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离(如图)。据此完成下列问题。
早期山区公路选线多为“之”字形，主要是考虑( )
| A．气候因素 | B．居民点分布 |
| C．地形因素 | D．工业分布 |
在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有( )
①经济实力的增强 ②汽车性能的改善 ③科技水平的提高 ④为节省投资
| A．①③ | B．②③ |
| C．③④ | D．②④ |
下列关于公路建设的叙述，正确的有
①平原地区的地形对公路选线限制相对山区较小；②山区修筑公路因就地取材，建设费用较少；③要避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段；④沼泽地区对公路建设影响不大
| A．①③ | B．②③ |
| C．②④ | D．①④ |
图示意沿20°N纬线所作的地形剖面图。读图，完成题。
乙地形区的地形地势特征不包括
| A．地势起伏大 | B．北高南低 |
| C．山河相间 | D．中间高四周低 |
甲、乙两地形区河流共同的水文特征是
| A．水量小 | B．有冰期 |
| C．水位变化大 | D．落差小 |
图示意世界甲、乙两个区域。读图，完成题。
图中甲、乙两区域发展种植业生产的主要制约因素分别是
| A．土壤；水源 | B．光热；降水 | C．风向；地势 | D．地形；河流 |
下列关于甲区域所在大洲河流的特点与成因的叙述，不正确的是
| A．河网较密，是因为陆地面积小 |
| B．水量充沛，是因为降水量较多 |
| C．无长河，是因为大陆轮廓曲折，又受山岭的限制 |
| D．航运便利，是因为平原面积广，河流之间多运河 |
乙区域由于不合理灌溉而引发的主要环境问题是
| A．水土流失 | B．沼泽化 |
| C．土壤次生盐碱化 | D．水污染 |
南极洲考察站使用的能源，如果就地解决，最适宜开发利用的是
| A．地热能 | B．风能 | C．煤炭 | D．太阳能 |
图示意世界某区域。2011年11月28日～12月9日，联合国新一轮气候变化大会在图中甲城市召开。表1为甲城市气候资料（测站：29°50′S，31°2′E海拔5m）。完成题。
表1
| 月份 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
| 平均气温（℃） |
23.5 |
24.5 |
23.5 |
22.0 |
19.0 |
16.5 |
16.5 |
17.0 |
19.0 |
20.0 |
21.5 |
22.5 |
| 降雨量（mm） |
118 |
128 |
113 |
91 |
59 |
36 |
26 |
39 |
63 |
85 |
121 |
124 |
据表1分析，甲城市的气候类型是
| A．热带雨林气候 | B．热带草原气候 |
| C．热带季风气候 | D．地中海气候 |
会议期间，甲城市气温高于乙城市，是因为甲城市
①纬度较低②海拔较低③沿岸有暖流④位于沿海
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．②③ |
等高线地形图可以帮助人们正确认识地形地貌。读图，完成题。
图示地区地形地势的基本特点是
①以丘陵、平原为主②中部高，西南、东北低
③以平原、盆地为主④中部低，西南、东北高
| A．①② | B．③④ | C．①④ | D．②③ |
图中甲、乙两条虚线所在的地形部位分别是
| A．山脊、山谷 | B．山脊、山脊 | C．山谷、山脊 | D．山谷、山谷 |