我国某校地理兴趣小组对教学大楼四周日照情况进行观测。下图示意某日教学大楼日出、日落楼影分布，读图回答以下问题。
该日接受日照时间最长的地点是：
| A．甲 | B．乙 |
| C．丙 | D．丁 |
该日当地的昼长约为：
| A．3小时 | B．15小时 |
| C．9小时 | D．18小时 |
读 “鲜花和蔬菜生产和销售的模式示意图”，回答问题。
阶段Ⅰ鲜花和蔬菜产区形成的主要区位因素是
| A．地形平坦 | B．雨热同期 | C．市场需求 | D．劳动力不足 |
阶段Ⅱ鲜花和蔬菜全部从乙输入，其根本原因可能是
| A．甲地全部城市化 |
| B．甲地交通条件大大改善 |
| C．乙地人口密度小，劳动力工资水平低 |
| D．乙地生产鲜花和蔬菜的条件好，成本低 |
读某地区聚落分布示意图，回答问题。
该地聚落形态及影响因素
| A．团状，河流因素 |
| B．团状，地形因素 |
| C．带状，气候因素 |
| D．带状，河流因素 |
最易发展成城市的聚落是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
读小麦和玉米主要产区分布示意图，回答问题。
北美小麦和玉米集中产区的农业地域类型是
| A．地中海式农业 |
| B．商品谷物农业 |
| C．混合农业 |
| D．热带种植园农业 |
北美小麦和玉米集中产区不具有的条件是
| A．国际市场广阔 | B．交通便利 |
| C．人口稠密，劳动力丰富 | D．技术装备好 |
该农业地域类型具有的特点是
①机械化程度高
②商品率很高
③主要分布在发展中国家
④集中在大城市周围⑤耗费能源多
| A．①②③ | B．②③④ | C．③④⑤ | D．①②⑤ |
交通运输建设受自然条件、社会经济条件和技术条件的制约，据此回答问题。下列铁路干线，受地质灾害影响最大的是
| A．京哈线 | B．成昆线 | C．陇海线 | D．京九线 |
上海市成为我国最大的商业中心，最主要的原因是
| A．地形平坦开阔，有利于交通联系和节省建筑投资 |
| B．拥有港口、机场、铁路和高速公路等优越的交通条件 |
| C．拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地 |
| D．拥有强大的科研队伍和科技实力 |
在西部大开发中，应该积极发展交通运输，下列叙述正确的是
| A．水运成本小运量大，首先发展水运 |
| B．西部有丰富的石油和天然气，要发展管道运输 |
| C．大力发展铁路，运输矿产，变资源优势为经济优势 |
| D．铁路、公路并举，管道运输跟上 |