近代，我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的，它是以马帮（骡马）运输为基础，实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易，故称“茶马古道”。读图完成下题。
马帮运输是滇藏川间一种重要的交通运输方式，采用马帮运输的主要原因是
| A．当地畜牧业发达，骡马数量多 |
| B．当地经济落后，发展马帮运输可增加就业机会和运输收入 |
| C．可丰富旅游活动的内容，推动旅游业的发展 |
| D．骡马适应性强，可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要 |
在建设云南、四川通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路的原则，其原因是
①公路运输灵活性强，对地势起伏的适应性远比铁路强 ②沿线地区人口稀少，经济落后，运输量不大
③公路运输的连续性比铁路强，运输效率更高 ④公路建设的工程造价远比铁路低
| A．①② | B．②④ | C．②③ | D．①④ |
某校研究性学习小组到野外考察。图13为考察区域地形图，虚线所示为考察线路。读图回答下列各题。
下列描述可能与实地情况相符的是（）
| A．①地附近的河流从西南流向东北 |
| B．②地坡度最陡 |
| C．③地分布有茶园 |
| D．④地是观赏瀑布的最佳位置 |
该地考察线路的高差可能是（）
| A．450米 | B．500米 | C．550米 | D．600米 |
图为某地区等高线地形图，读图回答下列各题。沿图中a—b剖面线绘制的地形剖面是下图中的( )
在图示区域内拟建一座防火瞭望塔，在①②③④的选址方案中，瞭望范围最大的是( )
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
图为某湖泊水位示意图，实线表示正常水位线，虚线表示某时刻水位线。读图回答下列各题。
导致图中湖泊某时刻水位线相对于正常水位线差异的原因可能是（）
| A．某次持续降水 | B．上游筑坝蓄水 |
| C．下游引水灌溉 | D．全球气候变暖 |
图示地区河湖（）
| A．以冰雪融水补给为主 |
| B．径流量季节变化较小 |
| C．结冰期持续时间较短 |
| D．夏季径流量全年最大 |
图为某山地降水量随高程变化图，读图回答下列各题。
图中（）
| A．降水随高程增加而递增 | B．D点位于背风坡，降水量最少 |
| C．B点至D点，降水逐渐减少 | D．C点与A点降水量大致相等 |
导致该山地降水量变化的主要原因是（）
| A．热带低压强烈发展 | B．冷暖空气交汇频繁 |
| C．空气对流运动频繁 | D．暖湿气流被迫抬升 |
图为我国东南部某村庄引水渠示意图。读图回答下列各题。
河水可自流入村的线路是（）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
该村庄常年引用河水发展农业生产，将导致河流下游（）
| A．水土流失加剧 | B．干涸消失 |
| C．水体净化能力下降 | D．水位季节变化增大 |