“中国山西，晋善晋美”．为了倡导绿色出行，省城太原投放了大量的公共自行车．小明在水平路面上骑行时，人与车总质量约70kg，每个轮胎与地面接触面积约为100cm2．（g＝10N／kg）
（1）此时自行车对地面的压强是多少？
（2）若小明以5m／s的速度匀速骑行5min，所受阻力是总重力的0.06倍，求出小明克服阻力做功的功率．
（3）在自行车的构造和使用上利用了很多物理知识，请写出其中一点．示例：自行车的车座做得宽大，是为了增大受力面积，减小压强．
如图一所示，用加热器给初温均为20℃的甲、乙液体加热（m 甲＜m 乙），两种液体每秒吸收的热量相同。这两种液体的温度﹣﹣加热时间的图线如图二。
（1）某时刻温度计示数如图一所示，此时乙的温度为 ℃。
（2）甲液体第30s的内能 第35s的内能（选填"大于"、"等于"、"小于"）。
（3）小明根据图二中0至30s图线及题目所给信息得出：甲液体的比热容比乙液体的大。你认为小明的说法是否正确？ 。你的判断依据是什么？ 。
小芳想了解当滑动变阻器与电阻并联时，调节滑片，电阻中的电流怎样改变。
（1）实验电路图如图甲所示，请在图乙中连接对应的实物图。
（2）改变滑动变阻器接入电路的阻值，记录数据如下表。根据表中数据在图丙的坐标系中画出电阻R的U﹣I图线。
|
数据序号 |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
电压表示数U/V |
2.40 |
1.80 |
1.20 |
0.60 |
|
电流表A 1示数I 1/A |
0.16 |
0.12 |
0.08 |
0.04 |
|
电流表A 2示数I 2/A |
0.40 |
0.75 |
1.14 |
1.50 |
（3）某次实验电压表和电流表A 1的示数如图丁所示，U＝ V，I 1＝ A，I 2＝0.90A，此时通过滑动变阻器的电流为 A。
（4）此电路不允许滑动变阻器接入电路的阻值为零，原因是 。
阅读短文，回答问题：
防冻冷却液
汽车行驶时，发动机的温度会升得很高，利用防冻冷却液在散热器管道内循环流动，将发动机多余内能带走，使发动机能以正常工作温度运转。防冻冷却液主要由水和不易汽化、密度比水小的某种防冻剂（简称原液）混合而成，原液含量（防冻剂占防冻冷却液体积的比例）越高，防冻冷却液的比热容越小，防冻冷却液的凝固点和沸点与原液含量的关系图象见图2和图3所示。选用时，防冻冷却液的凝固点应低于环境最低温度
以下，而沸点一般要高于发动机最高工作温度
以上。
请回答下列问题：
若用水代替防冻冷却液，在北方寒冷的冬天，停车时间比较长，会因水结冰容易导致散热器管道胀裂，为什么？因为当水结冰时， ，所以把散热器管道胀裂。
（2）设某品牌汽车的发动机工作温度为
，所在地区最低温度为
，应选用何种较合适比例的防冻冷却液 （选填“
”、“ 
”、“ 
”或“
” 
，简述选用理由： 。
（3）现有原液含量为
的防冻冷却液长时间使用后，由于汽化会减少，与原来相比，防冻冷却液的哪些物理量发生了什么变化，如何变化？（示例：体积变小）
① ，② ，③ ，
④ ，⑤ 。
小明探究“电流一定时，导体消耗的电功率与导体电阻的关系”，现有实验器材：稳压电源、电压表、电流表、滑动变阻器、电阻箱（符号为
、开关及若干导线。
（1）为了完成此探究实验，请你在图甲的虚线框内将实验电路图补充完整；若连接电路后，闭合开关，发现电压表的指针偏转如图乙所示，其原因可能是 。
（2）实验中利用公式 计算电阻箱阻值不同时消耗的电功率，实验过程需要记录的物理量有：电阻箱两端电压
、通过电阻箱的电流
和 。
（3）在实验中，小明需多次改变电阻箱的阻值进行测量，每改变一次阻值，都必须移动滑动变阻器的滑片来控制 ，多次改变电阻箱阻值的目的是 。
（4）完成上述实验后，小明又从实验室借了一个额定电压为
的小灯泡和一个单刀双掷开关，设计了图丙所示实验电路图来测量小灯泡的额定功率，实验如下：闭合开关
，将开关
拨到触点2，把电阻箱调到
，刚好使电压表的示数为
；再将开关
拨到触点1，读出电压表的示数为
，小灯泡额定功率
。
如图1所示是演示“流体压强和流速的关系”实验装置，
形管中装有水，直径相同的
、
两管中的水静止时液面相平。
（1）如果在右端
处往装置里急吹气，导致
管上方气流速度 
管上方的气流速度，
管与
管的水面上方形成气压差，
形管中 （选填“
”或“
” 
管水面升高，如果升高端的液面比原来升高了
，则此时
形管底部
处左右两侧液体压强差为 
．
（2）图2是某种喷雾器的工作原理示意图，当喷雾器未工作时，细管
内外气压相等，细管
内外液面 ，当喷雾器工作时，空气从细管
的右端快速喷出，导致细管
上方空气的流速突然增大，细管
内液面上方气压 细管
外液面上方的气压，液体就沿细管
的管口流出，同时受到气流的冲击，形成雾状向右喷出，如果此时喷雾器停止工作，细管
中的液体将 。