下图为冬季某日某时的天气系统，该天气系统以120千米／日的速度向东移动。回答下列各题。
此时甲城
| A．位于低压槽，为阴雨天气 |
| B．位于高压脊，为晴朗天气 |
| C．位于冷锋锋前，为晴朗天气 |
| D．位于暖锋锋后，为阴雨天气 |
甲城市在未来30小时内
| A．风向由偏北风转为东北风，最后转为西南风 |
| B．空气湿度由较湿润转为较干燥 |
| C．风力略有增加，气压略有下降 |
| D．天气由晴朗转阴雨，再转晴朗 |
右图所示地区冻土广布，冻土主要有多年冻土和季节性冻土, 季节性冻土日数是指土层中的水被冻结的天数。读图回答下列小题。
假设图中的天气系统以120千米/日的速度向东移动,符合甲地在未来30小时内天气变化特点的是（）
| A．气压升高，气温下降 |
| B．气压降低，风力减弱 |
| C．风力增强，天气转阴 |
| D．风力增强，气温上升 |
影响图中季节性冻土等日数线走向的主要因素是（）
| A．海陆因素、洋流因素 |
| B．海陆因素、纬度因素 |
| C．纬度因素、地形因素 |
| D．洋流因素、地形因素 |
某学校地理兴趣小组到福建省某无人海岛进行野外考察活动。图A为该岛等高线地形图,读图回答下列小题。
站在图中四地观测该岛，看到面积最大和最小的分别是（）
| A．①② | B．①③ |
| C．④③ | D．④② |
3月21日，图中四地最晚观测到日出的地点是（）
| A．① | B．② |
| C．③ | D．④ |
图B是某同学在②处拍摄的太阳照片，拍摄的北京时间最不可能是（）
| A．5:30 | B．6:30 |
| C．16:30 | D．18:30 |
下图示意的是我国正在建设中的敦煌至格尔木铁路（T），全长约506千米，计划4年竣工。据图，回答下列小题。
T铁路开通后，由敦煌至格尔木的路程大为缩短，不再绕行的甲、乙两省级行政区中心城市分别是（）
| A．银川、西安 | B．银川、兰州 |
| C．兰州、西宁 | D．兰州、成都 |
总体考虑T铁路所经地段（）
| A．北高南低 | B．沙丘连片 |
| C．沟壑纵横 | D．起伏和缓 |
2013年我国东部许多地区持续遭遇严重雾霾天气，空气质量问题引起全社会高度关注。据此回答下列小题。读下列气温垂直分布图，其中最有利于雾霾天气污染物扩散的情况是（）
我国东部大城市雾霾天气形成的人为因素主要是（）
| A．城市规模大、热岛效应显著 |
| B．汽车数量增长迅速、尾气污染严重 |
| C．产业密集、余热排放量大 |
| D．大量使用空调、排放废气多 |
下图示意某流域水系分布(a)和该流域内一次局地暴雨前后甲、乙两水文站观测到的河流流量变化曲线(b)。读下图，完成下列小题。
此次局地暴雨可能出现在图a中的（）
| A．①地 | B．②地 |
| C．③地 | D．④地 |
乙水文站洪峰流量峰值小于甲水文站，主要是因为甲、乙水文站之间（）
| A．河道淤积 | B．河谷变宽 |
| C．湖泊分流 | D．湖水补给量减小 |