压敏电阻的阻值随所受压力的增大而减小，有位同学设计了利用压敏电阻判断升降机运动状态的装置，其工作原理图如图所示，将压敏电阻固定在升降机底板上，其上放置一个物块，在升降机运动过程的某一段时间内，发现电流表的示数I不变，且I大于升降机静止时电流表的示数I0，在这段时间内（ ）
| A．升降机可能匀速上升 |
| B．升降机一定在匀减速上升 |
| C．升降机一定处于失重状态 |
| D．通过压敏电阻的电流一定比电梯静止时大 |
如图，在密封的盒子内装有一个质量为m的金属球，球刚能在盒内自由活动，若将盒子在空气中竖直向上抛出，则抛出后上升、下降的过程中：（空气阻力不能忽略）
| A．上升、下降时对盒均无压力 |
| B．上升、下降均对盒底有压力 |
| C．上升时对盒顶有压力，下降时对盒底有压力 |
| D．上升都对盒底有压力，下降都对盒顶有压力 |
如图所示：在前进的车厢的竖直后壁上放一个物体，物体与壁间的滑动摩擦因数为μ，要使物体不至于下滑，车厢至少应该以多大的加速度前进（重力加速度为g，最大静摩擦力等于滑动摩擦力）
| A．μg | B． |
C． |
D．g |
在一次交通事故中，一辆载有30吨“工”字形钢材的载重汽车由于避让横穿马路的摩托车而紧急制动，结果车厢上的钢材向前冲出，压扁驾驶室．关于这起事故原因的物理分析正确的是（）
| A．由于车厢上的钢材有惯性，在汽车制动时，继续向前运动，压扁驾驶室 |
| B．由于汽车紧急制动，使其惯性减小，而钢材惯性较大，所以继续向前运动 |
| C．由于车厢上的钢材所受阻力太小，不足以克服其惯性，所以继续向前运动 |
| D．由于汽车制动前的速度太大，汽车的惯性比钢材的惯性大，在汽车制动后，钢材继续向前运动 |
“蛟龙”号载人潜水器2011年7月30号凌晨4时26分开始进行第四次下潜实验，并在深度5182米的位置成功安放了中国大洋协会的标志和一个木雕的中国龙，如图所示，下潜全程历时8小时57分，于13时2分完成下潜任务后顺利返回到“向阳红09”母船。关于此次潜实验说法正确的是
| A．“5182米“是指位移 |
| B．“5182米“是指路程 |
| C．“4时26分”、“8小时57分”、“13时2分”是指时间 |
| D．“4时26分”、“13时2分”指时刻，8小时57分”指时间 |
滑块以某一初速度从斜面做匀减速直线运动，到达斜面顶端时的速度为零。已知滑块通过斜面中点时的速度为v，则滑块的初速度为
A． |
B． |
C． V |
D． |