下列相关说法中,正确的是( )
A.只要是波,都能发生衍射、干涉和偏振现象 |
B.火车过桥要慢开,目的是使驱动力的频率远大于桥梁的固有频率,以免发生共振损坏桥梁 |
C.根据麦克斯韦的电磁场理论,变化电场周围一定可以产生电磁波 |
D.由爱因斯坦的狭义相对论可知,质量、长度和时间的测量结果都是随物体与观察者的相对运动状态而改变的 |
如图,在正方形abcd范围内,有方向垂直纸面向里的匀强磁场,两个电子以不同的速率,从a点沿ab方向垂直磁场方向射入磁场,其中甲电子从c点射出,乙电子从d点射出。不计重力,则甲、乙电子()
A.速率之比2:1 |
B.在磁场中运行的周期之比1:2 |
C.在正方形磁场中运行的时间之比1:2 |
D.速度偏转角之比为1:2 |
如图所示,将一个半径为r的不带电的金属球放在绝缘支架上,金属球的右侧放置一个电荷量为Q的带正电的点电荷,点电荷到金属球表面的最近距离也为r。由于静电感应在金属球上产生感应电荷。设静电力常量为k。则关于金属球内的电场以及感应电荷的分布情况,以下说法中正确的是()
A.电荷Q与感应电荷在金属球内任意位置激发的电场强度都等大反向 |
B.感应电荷在金属球球心处激发的电场场强![]() |
C.感应电荷全部分布在金属球的表面上 |
D.金属球右侧表面的电势高于左侧表面 |
质量为m的通电细杆ab置于倾角为θ的平行导轨上,导轨宽为d,杆与导轨间的摩擦因数为μ,有电流时ab恰好在导轨上静止,如右图所示。下图是从右侧观察时的四种不同的匀强磁场方向下的四个平面图,其中通电细杆ab与导轨间的摩擦力可能为零的是()
关于磁感应强度的下列说法中,正确的是()
A.通电导线在磁场中受到安培力越大的位置,则该位置的磁感应强度越大 |
B.磁感线上某一点的切线方向就是该点磁感应强度的方向 |
C.垂直磁场放置的通电导线的受力方向就是磁感应强度方向 |
D.磁感应强度的大小、方向与放入磁场的导线的电流大小、导线长度、导线取向等均无关 |
关于电场强度和电势,下列说法正确的是()
A.由公式E=F/q可知E与F成正比,与q成反比 |
B.由公式U=Ed可知,在匀强电场中,任意两点间的电势差与这两点间的距离成正比。 |
C.电场强度为零处,电势不一定为零 |
D.无论是正电荷还是负电荷,当它在电场中移动时,若电场力做正功,它一定是从电势高处移到电势低处,并且它的电势能一定减少 |