下图为“赞比西河水系分布和该流域内的一些地理要素”示意图。读图并结合所学知识，分析回答下列问题。
关于图中卡布拉巴萨水坝工程建设利弊的叙述，正确的是
| A．建设大坝的最主要目标是为了发展交通和旅游 |
| B．能够调节径流，拦蓄洪水，确保下游免遭洪水威胁 |
| C．导致河口三角洲不断受到海水侵蚀，三角洲萎缩，海岸线向后退缩 |
| D．水坝工程保障了中下游的航运，利于淡水渔业的发展 |
关于赞比西河流域综合开发利用方向的叙述，最合理的是
| A．上游重点利用水能发电、积极发展航运业 |
| B．中游重点建设自然保护区、积极发展旅游业 |
| C．下游重点利用水资源、积极发展灌溉农业 |
| D．三角洲地区充分利用外资、积极发展外向型工业 |
下图为我国铁路运输供需缺口图〔铁路运输供需缺口=经济发展需要的铁路网长度(DL)一已建成的铁路网长度(SL)〕。读图回答下列各题：
根据图示信息判断，铁路运输压力最大的阶段是
| A．T1 | B．T2 | C．T3 | D．T4 |
T4阶段铁路运输变化趋势表明
| A．经济衰退 | B．区域贸易减少 |
| C．工业化水平提高 | D．多种交通运输方式的发展 |
根据机场飞机资料和各机型飞行参数，采用机场噪声预测程序对某国际机场的噪声影响进行预测，预测的噪音等值线（单位dB，大于70 dB即为噪声污染）如下图所示。据此完成下列各题。
下列依托机场布局的城市功能区不合理的是
| A．甲，中心商务区 | B．乙，物流园 |
| C．丙，酒店业 | D．丁，高新技术产业 |
飞机场的跑道一般要和盛行风向一致，该机场最有可能位于
| A．印度南部 | B．美国东南部 |
| C．巴西东南部 | D．澳大利亚北部 |
劳动参与率=（工作人数+正在找工作人数）/16岁以上人口数，它可反映潜在劳动者参与工作的意愿。下表为2010年亚洲四国劳动参与率数据。据此完成下列各题。
下列说法正确的是
| A．印度劳动人口少于越南 | B．女性劳动参与率一般低于男性 |
| C．劳动参与率与经济水平呈正相关 | D．劳动参与率与经济水平呈负相关 |
对我国劳动参与率偏高的原因，推断合理的是
| A．劳动力充足 | B．人口老龄化严重 |
| C．社会保障不够完善 | D．劳动力素质较高 |
读我国部分省区某外力侵蚀作用统计图，回答下列各题。
图示的外力是
| A．流水 | B．海浪 | C．冰川 | D．风力 |
宁夏的各种侵蚀面积都很小，主要原因是：
| A．宁夏面积小 | B．年降水总量大于其他省份 |
| C．海拔高于其它省份 | D．距海远，几乎不受海浪影响 |
皮拉大沙丘位于大西洋畔的法国西南部波尔多市(0°34′E，44°50′N)，它的东边是郁郁葱葱的森林。皮拉沙丘以每年5米的速度持续向内陆推进。据此回答下列各题。
皮拉大沙丘向内陆推进的主要原因是
| A．受盛行西风影响 |
| B．沿岸山地阻挡海洋水汽的深入，降水少 |
| C．副热带高气压带控制，盛行下沉气流，降水少 |
| D．寒流流经具有降温减湿的作用 |
该地景观反映了自然地理环境的
| A．由赤道到两极的地域分异规律 | B．从沿海向内陆的地域分异规律 |
| C．非地带性分异规律 | D．山地的垂直地域分异规律 |