为锻炼身体，小明利用所学物理知识设计了一个电子拉力计，图甲是-优题课

如图是用道钉撬撬道钉的情景。道钉撬可视为以 $O$ 为支点的杠杆，若动力 $F_{1}$ 为 $200 N$ ，动力臂 $l_{1}$ 为 $1.2 m$ （图中未画出），阻力臂 $l_{2}$ 为 $0.06 m$ ，不计道钉撬自身重力。

（1）在图中画出动力臂 $l_{1}$ ；

（2）求道钉对道钉撬的阻力 $F_{2}$ 的大小。

小明同学利用伏安法测电阻。

（1）请你根据小明设计的如图所示电路图甲，用笔画线代替导线将图乙的电路连接完整；

（2）小明进行第二次测量时，电表示数如图丙所示，请你将下表补充完整。

实验次数	电压 $U / V$	电流 $I / A$	电阻 $R / Ω$	电阻平均值 $R / Ω$
1	$1.7$	$0.16$	$10.6$	＿＿＿＿＿
2	＿＿＿＿＿	＿＿＿＿＿	＿＿＿＿＿
3	$2.8$	$0.28$	$10.0$

请阅读《国之重器——综合极端条件实验装置》并回答问题。

国之重器——综合极端条件实验装置

从人类第一次仰望星空，到试图用“中国天眼”破译日月星辰等天文现象的奥秘，从探究万物组成到利用扫描隧道显微镜透视物质的微观结构，都得益于实验条件的拓展和技术手段的进步。

在宇宙中，高温、高压、强磁场等极端环境比比皆是，而我们地球上的生活环境是一个相对温和的环境，要发现更多的新现象，就需要建造极端条件实验室，拓展研究空间。

所谓极端条件，指的是在实验室中人为创造出来特别低的温度、特别强的磁场、特别高的压强等（如图所示）实验条件。通过创造极端条件，可以发现和揭示许多在通常条件下观察不到的奇异物质特性，例如某些物质在很低的温度时，电阻就变成了0（如铝在﹣271.76℃——即1.39K——以下时电阻为0），这就是超导现象。

肩负原始创新重任的国之重器——国际首个综合极端条件实验装置布局在北京怀柔科学城，并已投入使用。该项目拥有极低温（可达1mK）、强磁场（可达32.35T）、超高压（可达3.8×10¹¹Pa）和超快光场（时间分辨率可达10^﹣18s）极端条件实验装置。

科学家们将极端条件进行综合运用，大大拓展了物质科学的研究空间，为发现新物态、探索新现象、开辟新领域，创造了前所未有的机遇。

请根据上述材料，回答下列问题：

（1）请写出我国综合极端条件实验装置中的一个极端条件：＿＿＿＿＿。

（2）我国自主研制的载人潜水器“奋斗者”号成功完成了 $10000 m$ 的深潜试验，创造了中国载人深潜的新纪录。超高压极端条件的压强约为“奋斗者”号在 $10000 m$ 深海中（海水密度取 $1.0 \times 10^{3} k g / m^{3}$ ）承受压强的＿＿＿＿＿倍。（填写正确选项前的字母）

A．	$4$
B．	$40$
C．	$4000$
D．	$400000$

（3）强磁场的产生需要大电流，但电流越大，导线的温度就会越高，通常会导致铝导线等熔化，给强磁场的产生带来限制。依据文中信息，请写出应选择哪种极端条件，能减少电流通过导线所产生的热量，从而突破限制，创造强磁场极端条件，并写出选择依据。

在“探究杠杆的平衡条件”实验中：

（1）实验前，杠杆静止在如图甲所示的位置，此时杠杆处于＿＿＿＿（选填“平衡”或“非平衡”）状态。为使杠杆在水平位置平衡，应将杠杆右端的平衡螺母向＿＿＿＿（选填“左”或“右”）调。

（2）调节杠杆在水平位置平衡后，某小组的同学得到了如下表所示的实验数据，由此可总结出杠杆的平衡条件：＿＿＿＿＿＿＿＿（用 $F_{1} 、 F_{2} 、 l_{1} 、 l_{2}$ 表示）。

实验序号	动力 $F_{1} / N$	动力臂 $l_{1} / c m$	阻力 $F_{2} / N$	阻力臂 $l_{2} / c m$
1	$1$	$30$	$3$	$10$
2	$2$	$20$	$1$	$40$
3	$3$	$20$	$6$	$10$

（3）在完成实验后，陶子同学在 $A$ 处挂了 $3$ 个钩码（每个钩码重 $1 N$ ，杠杆上每格的长度为 $10 c m$ ），如图乙所示，他将弹簧测力计斜向下拉，杠杆水平平衡（ $O A ＝ 30 c m ， O B ＝ 40 c m$ ），此时拉力与水平方向的夹角为 $30 °$ ，则弹簧测力计的示数为＿＿＿＿ $N$ 。

某货船利用风帆提供辅助动力，使用了包括计算机在内的大量技术，可以实时根据风力大小和风向调整风帆，获得适宜的驱动力。货船从甲港口航行到乙港口，出发和到达的时刻及航程表示数如表所示。

港口	时刻	航程表示数
甲港口	6月15日6：00	$4000 k m$
乙港口	6月16日6：00	$4480 k m$

（1）请计算货船的平均速度为多少千米每时？

（2）货船在行驶过程中船壁破损导致海水涌入，需要将修补材料压在漏洞上进行封堵。漏洞在海面下 $10 m$ 处，漏洞面积为 $0.02 m^{2}$ ．请计算至少需要施加多大压力才能将漏洞堵上？（修补材料质量忽略不计， $ρ_{海水}$ 取 $1.0 \times 10^{3} k g / m^{3} ， g 取 10 N / k g$ ）

（3）请写出利用风帆提供动力的优点和缺点各1条。