将一个物体在t=0时刻以一定的初速度竖直向上抛出，t="0." 8s时刻物体的速度大小变为8m/s，（g取l0m／s2）则下列说法正确的是
| A．物体一定是在t="3." 2s时回到抛出点 |
| B．t="0." 8s时刻物体的运动方向可能向下 |
| C．物体的初速度一定是20m/s |
| D．t="0." 8s时刻物体一定在初始位置的下方 |
如图半圆形支架BAD，两细绳OA和OB结于圆心O，下悬重为G的物体，使OA绳固定不动，将OB绳的B端沿半圆支架从水平位置缓慢移至竖直位置C的过程中，分析OA绳和OB绳所受的力大小如何变化( )
| A．OA绳拉力逐渐变大 |
| B．OA绳拉力逐渐变小 |
| C．OB绳拉力先变小后变大 |
| D．OB绳拉力逐渐变小 |
如图所示，一个同学用双手水平地夹住一叠书，已知他用手在这叠书的两端施加的最大水平压力F=400N，每本书的质量为0.50kg，手与书之间的动摩擦因数为µ1=0.40，书与书之间的动摩擦因数为µ2=0.25，则该同学最多能水平夹住多少本书（已知最大静摩擦力等于滑动摩擦力，g取10m/s2( )
| A．48 | B．42 | C．40 | D．30 |
如图所示，A、B是两个摩擦传动轮（不打滑），两轮半径大小关系为RA=2RB，则两轮边缘上的( )
A．角速度之比ωA:ωB＝2:1
B．周期之比TA:TB＝2:1
C．转速之比nA:nB＝2:1
D．向心加速度之比aA:aB＝2:1
刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一．如图所示，图线1、2分别是甲、乙两辆汽车的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线，已知在紧急刹车过程中，车与地面间是滑动摩擦．据此可知，下列说法中正确的是( )
| A．甲车与地面间的动摩擦因数较大，甲车的刹车性能好 |
| B．乙车与地面间的动摩擦因数较大，乙车的刹车性能好 |
| C．以相同的车速开始刹车，甲车先停下来，甲车的刹车性能好 |
| D．甲车的刹车距离s随刹车前的车速v变化快，甲车的刹车性能好 |
如图所示，用水平力F推乙物块，使甲、乙、丙三个完全相同的物块沿粗糙水平地面一起做匀加速直线运动，各物块受力的情况是( )
| A．甲物块不受任何摩擦力的作用 |
| B．乙物块只受到一个摩擦力的作用 |
| C．丙物块受到三个摩擦力的作用 |
| D．甲、乙、丙三个物块受到的合力相同 |