内河航运船舶航道的区位选择要根据水流的速度、泥沙沉积的实际情况而定，应尽可能实现节省能源、降低运费成本、运转安全等效益最大化。下图为长江航运图。依据图中信息，回答下列小题。
从上海港起航逆流运往武汉港的货轮选择泥沙淤积较少的河道左侧行驶。该侧泥沙淤积较少的自然原因主要是
| A．植被覆盖率高，水土流失较少 |
| B．地基物质坚硬，地质条件优越 |
| C．受地转偏向力的影响，流水的侵蚀作用较强 |
| D．落差较大，输沙清淤能力强 |
货船从武汉港装载50万吨钢材返回上海港时，航线多选择河心附近主要是因为（ ）
| A．航道宽阔，水深流急 |
| B．船体受沿岸污水的腐蚀小 |
| C．通讯、导航设施完善 |
| D．水流平稳，航运安全 |
上海港成为国际海运航运中心的主要区位优势（ ）
①航运资源高度集聚 ②航运市场环境优良 ③自由贸易港
④现代物流服务高效 ⑤位于长江三角洲、地势平坦 ⑥航运服务功能健全
| A．①②④⑥ | B．①②④⑤ |
| C．①②③⑤ | D．③④⑤⑥ |
在智利北部一个距海岸仅0.5公里的山坡上，有一张长12米、宽4米的大网，下方有水槽可以把网上流下的水引向一个蓄水池，读图完成下列小题。
当地居民利用此设施收集的水资源是（）
| A．高山泉水 | B．冰雪融水 | C．海边雾气 | D．大气降水 |
此地该种水资源非常丰富，与其成因关系不大的是（）
| A．近岸海风 | B．下垫面状况 |
| C．山地冰雪 | D．沿岸洋流 |
下图为“某大洲地形剖面示意图”，读图完成下列小题。
下列叙述正确的是 （）
| A．该剖面穿过的地形以山地为主 |
| B．该剖面总体走向是西北-东南向 |
| C．乙地地势低平，人口密度较大 |
| D．丙地海拔比乙地高不宜城市发展 |
关于甲地与其所在大洋的对岸（同纬度）海域的叙述，正确的是 （）
| A．甲地沿岸河流径流量小，但流程较长 |
| B．甲地上升补偿流比对岸海域更显著 |
| C．甲地对岸海域的沿岸热带草原广布 |
| D．甲地海水的水温比对岸海域要更高 |
每年东非高原上几十万头角马、斑马等野生动物发生周期性的大迁徙。下图为东非野生动物大迁徙新路示意图，读图完成下列小题。
造成东非高原野生动物大迁徙的根本原因是（）
| A．地球的自转 | B．地壳的运动 |
| C．水循环运动 | D．地球的公转 |
近几十年来，东非高原生态退化的主要原因是（）
| A．过牧过垦，土地退化加剧 |
| B．修路开矿，破坏地表植被 |
| C．城市扩大，非农用地增加 |
| D．动物迁徙，踩踏啃食草皮 |
下图示意北半球某区域2011年1月4日14时和5日8时海平面气压（单位：百帕）分布，读图完成下列小题。
4日14时～5日8时，①地（）
| A．阴转多云，气温、气压都升高 |
| B．天气晴朗，气温、气压都降低 |
| C．天气晴朗，气温升高、气压降低 |
| D．阴转多云，气压升高、气温降低 |
4日14时～5日8时，下列地点中风向变化最明显的是（）
| A．② | B．③ | C．④ | D．⑤ |
某校地理研究性学习小组在认真分析了各种气候类型的成因与分布的关系后，进行了各种模拟演示，度理想大陆分布图，完成下列小题。
当黄赤交角变为0°时，该小组在模拟演示中，发现M地气候类型在地球上无法再找到，M地所在的半球及其气候类型分别是 （）
| A．南半球温带海洋性气候 |
| B．北半球温带海洋性气候 |
| C．南半球地中海气候 |
| D．北半球地中海气候 |
当黄赤交角变为0°时，如果M地气候类型在地球上依然存在，有关M气候类型地区的河流水文特征叙述正确的是（）
| A．径流季节变化大 | B．径流年际变化大 |
| C．河流含沙量大 | D．河流无结冰现象 |