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题文

丹霞地貌是水平或平缓的层状砾岩和砂岩,在外力作用下形成的宝塔状、柱状、峰林状的地形。湿润地区丹霞地貌(下左图)很多只露出“腰身”,干旱地区丹霞地貌(下右图)几乎是“全裸”的,甚至变得“圆头圆脑”,据此回答各题。
  
湿润地区丹霞地貌露出“腰身”的主要原因是(   )

A.“腰身”雨水冲刷严重,植物易遭破坏死亡
B.河流下切作用强烈,“腰身”陡峻挺拔
C.“腰身”地势陡峻、土壤浅薄,植物难以生长
D.岩石硬度不同,差异风化显著,“腰身”耸立

干旱地区丹霞地貌“圆头圆脑”的形成条件是(   )

A.物理风化和风沙侵蚀作用强烈
B.光照强烈,对岩石破坏作用大
C.气温日较差大,岩石球状风化显著
D.冰雪融水冲刷地表岩石
科目 地理   题型 选择题   难度 较易
知识点: 地质地貌灾害的产生机制与发生过程
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相关试题

甲、乙、丙、丁四幅山地垂直自然带分布图,甲地位于南半球,其余均位于我国,读图回答23—25题。

当甲地西坡山麓植被一片枯黄时,四地昼长由长到短的顺序是

A.甲>丁>丙>乙 B.乙>丁>甲>丙
C.丁>乙>丙>甲 D.丁>甲>丙>乙

丙山可能是

A.秦岭 B.南岭 C.太行山 D.武夷山

乙山所在自然区制约农业发展的主要因素是

A.热量 B.土壤 C.地形 D.水分

读右图“天山中段气温随高度的变化剖面示意图”,判断21—22题:
图中a、b、c、d四个地点七月均温在0℃以下的是

A.a B.b和d
C.c D.a和b

甲地与乙地直线距离约为

A.110千米 B.270千米 C.330千米 D.440千米

读“京沪高速铁路”及附近地区示意图,完成17—20题:

京沪高速铁路沿途经过的省(市、区)有

A.京、沪、津、豫、鲁、苏
B.京、沪、冀、鲁、苏、皖
C.京、沪、豫、鲁、苏、浙
D.京、沪、鄂、鲁、苏、皖

“以桥代路”是京沪高铁的一大特色,下列说法正确的是

A.节省能源和减少投资成本
B.方便交叉线路的人、车通过
C.节省土地资源
D.减弱噪声和电磁干扰

甲地有我国最大的盐场,其晒盐的有利条件是
①海滩平坦②晴天多、光照强
③夏季多暴雨 ④气温日较差大

A.①② B.①③ C.①②③ D.②④

乙地附近是舟山渔场,与其成为最我国最大渔场有关的是
①位于大陆架,水浅、阳光充足②有长江、钱塘江等河流带来的大量营养盐类 ③受上升补偿流的影响④位于台湾暖流和千岛寒流交汇处

A.①②④ B.①② C.②③ D.②④

读“我国某主要地形区的相关资料”,回答14—16题。

下列地点中,位于该地形区内的是

A.30°N,105°E
B.23.5°N,105°E
C.40°N,120°E
D.45°N,125°E

该地形区夜雨量占总降水量的60%~70%以上,主要原因是该地形区

A.夜晚的气温高于白天的气温,气流作上升运动
B.夜晚的气温比周围地区的气温低,气流作下沉运动
C.夜晚的气温比周围地区的气温高,气流作上升运动
D.夜晚的气温比周围地区高,蒸发旺盛,空气中的水汽丰富

该地形区是我国重要的农业区,其发展农业的主要不利条件是

A.冬季气温低 B.土壤贫瘠
C.热量不足 D.光照不足

读“构想中的兰(州)厦(门)铁路及沿线地区图”,完成11—13题。

导致甲、乙两地气温年较差不同的最主要因素是

A.纬度位置 B.地形 C.海陆位置 D.夏季风

兰厦铁路沿线

A.重庆—厦门段铁路走向大致为西南—东北方向 B.跨地势三级阶梯
C.自西向东河流径流年际变化逐渐变小 D.均位于季风区

下列关于区域生态环境问题的叙述,正确的是

A.甲地地面沉降严重 B.乙地草原退化现象严重
C.丙地生物多样性减少严重 D.丁地水土流失严重

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