汽车在水平路面上从静止开始做匀加速直线运动，
秒末关闭发动机做匀减速直线运动，到
秒末静止，动摩擦因数不变。其
图象如图所示，图中
，若汽车牵引力做功为
，t1秒内做功的平均功率为
，汽车加速和减速过程中克服地面摩擦力做功分别为
和
，平均功率大小分别为
和
，忽略空气阻力的影响，下面结论正确的是( ) 
A． |
B． |
C． |
D． |
如图所示，电子在电势差为U1的加速电场中由静止开始运动，然后射入电势差为U2的两块平行极板间的电场中，入射方向跟极板平行，整个装置处在真空中，重力可忽略。在满足电子能射出平行板区的条件下，下述四种情况中，一定能使电子的偏转角变大的是（）
| A．U1变大，U2变大 |
| B．U1变小，U2变大 |
| C．U1变大，U2变小 |
| D．U1变小，U2变小 |
如图所示A、B两点分别固定带有等量同种电荷的点电荷，M、N为AB连线上的两点，且AM=BN，则（）
A．M、N两点的场强相同
B．M、N两点的场强不相同
C．M、N两点的电势不同
D．M、N两点的电势相同
一个点电荷从静电场中的a点移到b点，其电势能的变化为零，则（）
| A．a、b两点的电场强度一定相等 |
| B．该点电荷一定沿等势面运动 |
| C．作用于该点电荷的电场力与其运动方向总是垂直的 |
| D．a、b两点的电势一定相等 |
关于等势面和电势能，下述说法正确的是（）
| A．在同一等势面上移动电荷，电场力不做功 |
| B．等势面上各点场强大小一定相等 |
| C．电场中电势越高处，电荷的电势能就越大 |
| D．电场强度越强处，电荷的电势能就越大 |
若带正电的小球只受电场力的作用，则它在任意一段时间内（）
| A．一定沿着电场线由高电势向低电势运动 |
| B．可能沿着电场线由低电势向高电势运动 |
| C．不一定沿电场线运动，但一定由高电势向低电势运动 |
| D．不一定沿电场线运动，也不一定由高电势向低电势运动 |