图示意某岛国的地理位置和地形。读图，回答下列小题。
图中岛国
| A．位于北冰洋海域 | B．地形以丘陵山地为主，中部高四周低 |
| C．河流流域面积大 | D．冰川地貌分布较广，地热能资源丰富 |
与乙区域相比，甲区域
| A．年降水量较多 | B．苔原比重更大 |
| C．城市数量较多 | D．交通通达度低 |
该岛国火山活动频繁，利用遥感技术可以
| A．获取火山喷发具体地点的三维坐标信息 | B．监测受灾人口的空间分布 |
| C．获取火山灰的扩散面积和浓度变化信息 | D．监测火山活动的未来趋势 |
我国农村目前仍有许多地方使用农作物秸杆作燃料，回答27-28题：将秸杆作燃料，产生的最大问题是
| A．产生炊烟，污染环境 | B．导致水土流失 |
| C．家畜饲料减少，破坏生态平衡 | D．有机质不能还田，土壤肥力下降 |
从生态角度看，农作物秸杆最好的利用方式是
| A．发展沼气 | B．编织工艺品 | C．焚烧回田 | D．饲养牲畜 |
人与环境的对立性表现在
| A．环境的发展不以人的意志为转移 |
| B．环境可供给人类一定数量的物质和能量 |
| C．环境可以在一定程度上容纳清除人类产生的废弃物 |
| D．人类既是环境的产物，也是环境的塑造者 |
关于交通运输布局对商业网点分布的影响，叙述不正确的是
| A．由于交通线路少，使山区商业网点的密度较小 |
| B．山区人口密度小，交通不便，应建立商业中心吸引更多的客源 |
| C．平原建立商业中心是市场最优原则和交通最优原则的具体体现 |
| D．小商店、流动摊点应是山区商业网点的主要形式 |
影响嘉兴市聚落形态变化的主导因素是
| A．交通方式的变化 | B．工业的发展 | C．自然资源的变化 | D．人口的迁移 |
交通运输是人类活动地域联系的重要方式，据此回答21-23题关于交通运输的叙述，正确的是
| A．连续性最好的运输方式是公路运输 |
| B．最快捷的运输方式是水路运输，但它投资大，技术要求高 |
| C．水路运输成本低，运量大，但速度慢，受自然条件影响大 |
| D．公路运输由于机动灵活，应用最广，适合长途运输 |
在各种交通运输方式中，最灵活、最高效的分别是
| A．水路 铁路 | B．公路 航空 | C．航空 管道 | D．铁路 公路 |
影响交通运输区位选择的决定性因素往往是
| A．地形 | B．气候 | C．河流 | D．社会经济 |