汽车从静止开始沿平公路做匀加速运动，所受阻力始终不变。在此过程中，下列说法正确的是（ ）
| A．汽车发动机的牵引力随时间均匀增大 |
| B．汽车发动机的输出功率随时间均匀增大 |
| C．汽车发动机做的功等于汽车动能的增加量 |
| D．在任意两段相等的位移内汽车速度的变化量相等 |
有两个输出电压相同的交流电源，第一个电源外接一个电阻R1，第二个电源外接一个理想变压器，变压器的初级线圈匝数为n1，次级线圈的匝数为n2，变压器的负载为一个电阻R2，测得两个电源的输出功率相等．则此两电阻大小之比R1∶R2为
A． ∶ |
B．n1∶n2 |
| C．n2∶n1 | D．∶ |
如上图所示，表示一交流电的电流随时间而变化的图象。此交变电流的有效值是。
A． |
B． |
C． |
D． |
NTC热敏电阻器即负温度系数热敏电阻器，也就是指阻值随温度的升高而减小的电阻。负温度系数的热敏电阻R2接入如下图所示电路中，R1为定值电阻，L为小灯泡，当温度降低时（不考虑灯泡和定值电阻阻值随温度变化）
| A．小灯泡变亮 | B．小灯泡变暗 |
| C．R1两端的电压减小 | D．电流表的示数增大 |
如图所示电路，要使电阻R1消耗的功率最大，应该把电阻R2的阻值调节到( )
| A．R1＋r | B．R1－r |
| C．r | D．0 |
一正弦交流电的电压随时间变化的规律如图所示。由图可知
| A．该交流电的电压瞬时值的表达式为u＝100sin(25t)V |
| B．该交流电的频率为25 Hz |
C．该交流电的电压的有效值为100 |
| D．若将该交流电压加在阻值为R＝100 Ω的电阻两端，则电阻消耗的功率是50 W |