旅游活动对古迹的影响是（ ）
| A．根据长存性的特点，旅游活动不会对文物古迹产生损坏 |
| B．只有少数不文明的旅游者和对文物古迹产生损坏 |
| C．旅游规模不超过环境承载量时，不会对文物古迹产生损坏 |
| D．正常的旅游活动也会给文物古迹带来间接性损坏 |
被称为“火车拉来”的城市是（）
| A．扬州 | B．株洲 | C．日本的筑波 | D．浙江的嘉兴 |
我国“京九铁路”线的建设，起主导作用的因素是（）
| A．自然因素 | B．社会经济因素 | C．科技因素 | D．政治因素 |
表为世界钢铁工业发展过程中每炼1吨钢所需原料、燃料的变化资料。据表完成问题。
| 年份 |
1800年 |
1900年 |
1985年 |
| 煤（吨） |
4 |
2 |
0.75 |
| 铁矿石（吨） |
2 |
1.8 |
1.3 |
十九世纪初，钢铁企业为提高经济效益，布局靠近（）
| A．原料地 | B．燃料地 | C．销售市场 | D．交通枢纽 |
据表可知，下列说法错误的是（）
| A．原料地的影响逐渐减弱 |
| B．市场的影响逐渐增强 |
| C．劳动力数量影响逐渐减弱 ，素质影响逐渐增强 |
| D．燃料地的影响逐渐减弱 |
从环境效益考虑，下列四幅图中城镇工业布局合理的是（ ）
下列工业部门，应尽量靠近市场的一组是( )
| A．甜菜制糖 | B．印刷业 | C．电解铝工业 | D．水果罐头厂 |