如图所示,物体静止在斜面上,斜面体静止在水平地面上,下列说法正确的是( )
A.物体对斜面的压力和斜面对物体的支持力是一对平衡力 |
B.斜面对物体的支持力是由于斜面发生形变而产生的 |
C.物体所受重力和斜面对物体的支持力是一对平衡力 |
D.物体所受重力可以分解为沿斜面向下的力和对斜面的压力 |
如图,车厢内有一斜面,其倾角为θ=37°. 质量为m的小球随车一起向右作加速运动,当车加速度处于一些不同的值时,小球可在车上不同位置相对车静止,不计小球与车的一切摩擦,则斜面对小球的弹力N可能()
A.等于![]() |
B.等于2mg | C.等于![]() |
D.等于![]() |
如图所示,小车上有一定滑轮,跨过定滑轮的绳上一端系一重球,另一端系在弹簧秤上,弹簧秤固定在小车上.开始时小车处在静止状态.当小车匀加速向右运动时
A.弹簧秤读数及小车对地面压力均增大 |
B.弹簧秤读数及小车对地面压力均变小 |
C.弹簧秤读数变大,小车对地面的压力不变 |
D.弹簧秤读数不变,小车对地面的压力变大 |
质量为m的物体在沿斜面向上的拉力F作用下沿放在水平地面上的质量为M的粗糙斜面匀速下滑,此过程中斜面体保持静止,则地面对斜面
A.无摩擦力 | B.水平向左的摩擦力 |
C.支持力为(M+ m)g | D.支持力小于(M+m)g |
两颗人造地球卫星,它们质量的比m1:m2=1:2,它们运行的线速度的比是v1:v2=1:2,那么( ).
A.它们运行的周期比为8:1 | B.它们运行的轨道半径之比为4:1 |
C.它们所受向心力的比为1:32 | D.它们运动的向心加速度的比为1:16 |
已知地球质量大约是月球质量的81倍,地球半径大约是月球半径的4倍。不考虑地球、月球自转的影响,由以上数据可推算出
A.地球的平均密度与月球的平均密度之比约为81:64 |
B.地球表面重力加速度与月球表面重力加速度之比约为81:16 |
C.靠近地球表面沿圆轨道运行的航天器的周期与靠近月球表面沿圆轨道运行的航天器的周期之比约为8:9 |
D.靠近地球表面沿圆轨道远行的航大器线速度与靠近月球表面沿圆轨道运行的航天器线速度之比约为9:2 |