利用所学物理知识，可以初步了解常用的公交一卡通（卡）的工作原理及相关问题。卡内部有一个由电感线圈和电容构成的的振荡电路。公交卡上的读卡机（刷卡时"嘀"的响一声的机器）向外发射某一特定频率的电磁波。刷卡时，卡内的线圈中产生感应电流，给电容C充电，达到一定的电压后，驱动卡内芯片进行数据处理和传输。下列说法正确的是（）
| A． | 卡工作场所所需要的能量来源于卡内的电池 |
| B． | 仅当读卡器发射该特定频率的电磁波时， 卡才能有效工作 |
| C． | 若读卡机发射的电磁波偏离该特定频率，在线圈 中不会产生感应电流 |
| D． | 卡只能接收读卡器发射的电磁波，而不能向读卡机传输自身的数据信息 |
以下说法中正确的是
| A．奥斯特首先提出了分子电流假说，成功解释了磁化现象 |
| B．安培发现了电流的磁效应，说明电与磁是有联系的 |
| C．如果带电粒子在某处不受磁场的作用力，则该处一定不存在磁场 |
| D．如果通电导线在某处不受磁场的作用力，则不能判定是否有磁场存在 |
某物体以20m/s的初速度竖直上抛，不计空气阻力，g取10m/s2。3s内物体的（）
| A．路程为25m |
| B．速度改变量的大小为10m/s |
| C．位移大小为15m，方向向上 |
| D．末速度大小为10m/s，方向向上 |
下列所给的图像中不能反映物体作直线运动物体回到初始位置的是 
假设雨点下落过程中受到空气的阻力与雨点(可看成球形)的横截面积s成正比，与下落速度
的平方成正比，即
，其中k为比例常数。已知球的体积公式：
(
为半径)，每个雨点的密度相同，且最终都做匀速运动。如果两个雨滴的半径之比为1∶4则这两个雨点的落地速度之比为( )
| A．1:1 | B．1:2 | C．1∶4 | D．1∶8 |
在一次救灾活动中，一辆救灾汽车由静止开始做匀变速直线运动，刚运动了8 s，由于前方突然有巨石滚下，堵在路中央，所以又紧急刹车，匀减速运动经4 s停在巨石前．则关于汽车的运动情况，下列说法正确的是( )．
| A．加速、减速中的加速度大小之比为a1∶a2等于1∶2 |
B．加速、减速中的平均速度大小之比 1∶2等于1∶2 |
| C．加速、减速中的位移之比s1∶s2等于2∶1 |
| D．加速、减速中的加速度大小之比a1∶a2不等于1∶2 |