读江苏省沿海海域污染图，回答下列各题。
江苏省沿海海域污染程度的分布特点
| A．由沿海向内陆递减 |
| B．由陆地向海洋递增 |
| C．由沿海向外海递减 |
| D．由沿海向外海递增 |
导致江苏省沿海污染的污染源主要是
| A．石油污染 | B．沿海陆地污染物的排放 |
| C．有机质和营养盐污染 | D．重金属污染 |
下列保护江苏省沿海生态环境的措施，错误的是
| A．加强海洋环境监测 | B．加强入海污染源的控制 |
| C．全面开展生态保护与修复 | D．停止实行“伏季休渔制” |
引江济汉工程，是从长江荆江河段引水至汉江高石碑镇兴隆河段的大型输水工程，属汉江中下游治理工程之一。渠道全长约67. 23公里，年平均输水37亿立方米，其中补汉江水量31亿立方米，补东荆河水量6亿立方米。读下图并结合所学知识回答下列各题。
下列不能体现该工程作用的是
| A．改善该河段生态环境用水 | B．满足灌溉、供水需求 |
| C．改善航运条件 | D．减轻下游河段泥沙淤积 |
“千里长江，险在荆江。”关于长江荆江河段危险原因的叙述正确的是
| A．该河段及所在地区地势低洼易积水 | B．降水过于集中7,8月 |
| C．“九曲回肠”河道弯曲 | D．河床挖沙造成河堤不牢 |
2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌普木齐首越动车，这标志着世界上首条一次性建设里程最长的高速铁路全线开通运营。读下图，回答下列各题。
兰新高铁从兰州出发取道西宁，再至张掖，直达乌鲁木齐，沿途共经过31个车站。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是
| A．在小城市，高铁站通常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市CBD发展 |
| B．在中等城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设会带来城市空心化 |
| C．在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变为城市CBD |
| D．在特大城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化 |
兰新高铁建成后，对于带动西北沿线地区经济的发展，将发挥巨大的作用，其具体意义体现在
①带动西宁的经济发展，促进当地农业生产方式的根本转变②释放兰新铁路的货运能力，提高新疆煤炭外运能力③拓宽沿线三省区及中亚等地煤炭、棉花、瓜果等优势资源的运输通道，使资源优势尽快转化为经济优势④改善新疆和内地的人员交往、经济交流环境
| A．①②③ | B．①②③④ | C．②③④ | D．①③④ |
工资指导线是政府对企业的工资分配进行规范与调控，使企业工资增长符合经济和社会发展要求，促进生产力发展的企业年度货币工资水平增长幅度的标准线。工资指导线由工资增长预警线（上线）、工资增长基准线和工资增长下线组成。读工资指导线表回答下列各题。
关于表格说法正确的是
| A．东部经济地带工资增长基准线都比中西部高 |
| B．我国大部分省区工资收入都有所降低 |
| C．我国工资水平增幅普遍减缓 |
| D．未设定上线的省区可以无限度的增资 |
2014年广东省工资指导线基准线低的原因主要是
| A．城镇就业水平低 | B．经济水平高，人均工资高 |
| C．对外贸易量减少 | D．周边省区经济发展速度快于本省 |
下图为我国第31次科考船“雪龙号”航行途中一月初南极附近海平面平均气压（单位：百帕）分布图，据此回答下列各题．
“雪龙号”从长城站驶向乌斯怀亚途中多
| A．顺风顺水 | B．顺风逆水 |
| C．逆风顺水 | D．逆风逆水 |
据图推测，当时长城站天气可能为
| A．阴，偏东风 | B．晴，偏南风 |
| C．阴，偏西风 | D．晴，偏北风 |
航行3日后，科考队员在乌斯怀亚（68°W，54°S）观察到日出时间为该地地方时4:00，则该日我国漠河（122°E，53°N）的昼长接近
| A．16小时 | B．14小时 |
| C．8小时 | D．6小时 |
19世纪中叶，波士顿的制造业在重要性上 超过了 国际贸易，成为美国最大的制造业重心之一， 其中特 别以服装、皮革制品和机械工业著称。 20 世纪 早期波 士顿工业开始衰落， 20 世纪 70 年代波士顿的 经济又 恢复了繁荣。 21 世纪初，波士顿已经成为一个 科技与 文化中心。据此并读波士顿主要交通线路和部 分工业 园分布图 (下图)，回答下列各题。
国际贸易曾是波士顿的经济支柱，主要得益于
| A．发达的农业 | B．先进的科技 |
| C．优良的海港 | D．宜人的气候 |
进入20世纪波士顿经济衰落的主要原因最可能是
| A．因气候变暖，出口农产品锐减 |
| B．环境污染加剧，工厂大量关闭 |
| C．煤炭资源枯竭，能源价格大幅上涨 |
| D．技术、设备陈旧，劳动力价格上涨 |
图中128公路沿线的工业园区的主体产业最可能是
| A．食品加工业 | B．高科技产北 |
| C．机械制造业 | D．服装制造业 |