如图所示，上下不等宽的平行导轨，EF和GH部分导轨间的距离为L，PQ和MN部分的导轨间距为3L，导轨平面与水平面的夹角为300，整个装置处在垂直于导轨平面的匀强磁场中。金属杆ab和cd的质量均为m，都可在导轨上无摩擦地滑动，且与导轨接触良好，现对金属杆ab施加一个沿导轨平面向上的作用力F，使其沿斜面匀速向上运动，同时cd处于静止状态,则F的大小为（ ）
A． mg |
B．mg | C． mg |
D． mg |
公路交通条例规定：禁止弯道超车。因为容易滑出公路或与对面的汽车发生碰撞。但在F1方程式赛车中，却经常出现弯道超车的现象。如果某赛车在顺时针加速超越前车。则该车所受的合外力的图示可能为（）
美国国家航空地球物理学家通过计算可知，因为日本的地震导致地球的自转快了1.6微秒（一秒的百万分之一）。通过理论分析下列说法正确的是（）
| A．地球赤道上物体的重力会略变小 | B．地球赤道上物体的重力会略变大 |
| C．同步卫星的高度要略调高点 | D．同步卫星的高度要略调低点 |
2011年9月29日，“天宫一号”顺利升空，11月1日，“神舟八号”随后飞上太空，11月3日凌晨“神八”与离地高度343 km轨道上的“天宫一号”对接形成组合体，中国载人航天首次空间交会对接试验获得成功，为建立太空实验室——空间站迈出了关键一步。设对接后的组合体在轨道上做匀速圆周运动，则下列说法中正确的是（）
| A．对接前，“神舟八号”欲追上“天宫一号”，可以在同一轨道上点火加速 |
| B．对接后，“天宫一号”的速度小于第一宇宙速度 |
| C．对接后，“天宫一号”的加速度大于地球同步卫星的加速度 |
| D．对接后在“天宫一号”内工作的宇航员因受力平衡而在其中悬浮或静止 |
关于做圆周运动的物体，下列说法中正确的是（ ）
| A．由于物体做圆周运动时速度的方向不断变化，故圆周运动一定是变速运动 |
| B．做圆周运动的物体，其动能一定发生变化 |
| C．做圆周运动的物体，所受到的合外力可能恒定 |
| D．做圆周运动的物体，加速度一定指向圆心 |
如图所示，有两个相邻的有界匀强磁场区域，磁感应强度的大小均为B，磁场方向相反，且与纸面垂直，磁场区域在x轴方向宽度均为a，在y轴方向足够宽。现有一高为a的正三角形导线框从图示位置开始向右沿x轴方向匀速穿过磁场区域。若以逆时针方向为电流的正方向，在下图的四个图像中，线框中感应电流i与线框移动的位移x的关系图像正确的是( )