过去,山区公路多为“之”字型盘山公路。现在,兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离。据此完成下列各题。
现在山区兴建高速公路不呈“之”字型,其主要原因有
①经济实力的增强 ② 科技水平的提高 ③汽车性能的改善 ④节省投资
A.①② | B.②③ | C.②④ | D.③④ |
山区公路建设尽量“少走弯路”,主要是为了
①缩短里程 ②少占土地 ③减少污染 ④节省投资
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.②④ |
关于我国区域发展战略的叙述错误的是()
A.20世纪80年代初东部沿海地区对外开放战略 |
B.20世纪90年代长江三角洲及沿江地区开发开放战略 |
C.20实际80年代东部、中部、西部地带全方位开放战略 |
D.20世纪末21世纪出逐步实施西部大开发战略 |
造成上述差异的主要原因是()
A.地形差异 | B.海陆位置不同 | C.纬度位置不同 | D.山地阻挡作用 |
有关这条分界线南北两侧的区域差异,叙述正确的是()
A.秦岭-淮河以北耕地以旱地为主,主要粮食作物是春小麦 |
B.秦岭-淮河以南耕地以水田为主,主要油料作物是油菜 |
C.秦岭-淮河以北的典型植被是亚寒带针叶林 |
D.秦岭-淮河以南的植被主要是热带季雨林 |
干旱是西北地区地理环境的总特征,其他地理要素总是与其力求保持协调一致”,这句话反映的区域特征是()
A.整体性 | B.开放性 | C.差异性 | D.逻辑性 |
关于我国自然地理要素分布规律叙述错误的是()
A.我国地势西高东低,呈阶梯状分布 |
B.我国年平均气温分布呈现由南向北递减的规律 |
C.我国年降水量分布从东南沿海向西北内陆递减 |
D.受地貌的影响,等温线在青藏高原向北弯曲 |