2011年6月30日连接我国三大直辖市的京沪高铁正式开通运营,最高运行速度达到380 km/h。结合我国已建和在建高速客运铁路分布示意图,完成下列各小题。 决定我国高速铁路分布的主导因素是( )
郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用“以桥代路”方式,其主要原因分别是( ) ①沿线多沼泽湿地 ②沿线地形复杂 ③沿线河湖众多 ④沿线耕地面积广大
我国水能蕴藏量最丰富的地区
有“聚宝盆”和“天府之国”美誉的地形区分别是
我国东部的低山丘陵适宜发展
长江与黄河流域的分水岭是
具有河网密布、湖泊众多特点的平原是
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