如图所示的电路中,电源电压保持不变。R1为滑动变阻器,R2、R3为定值电阻。闭合开关S,将滑片P由a端向b端滑动一段距离后,电压表V1、V2示数变化的大小分别为ΔU1、ΔU2,电流表示数变化的大小为ΔI。下列判断不正确的是( )
A.ΔU2大于ΔU1 |
B.![]() ![]() |
C.R2和R3消耗的电功率的和增加了ΔU2·ΔI |
D.电压表V1示数变小、电压表V2示数变大,电流表示数变大 |
蹦级是一种极限体育项目,可以锻炼人的胆量和意志。运动员从高处跳下,弹性绳被拉展前做自由落体运动,弹性绳被拉展后在弹性绳的缓冲作用下,运动员下落一定高度后速度减为零。在这下降的全过程中,下列说法中正确的是
A.弹性绳拉展前运动员处于失重状态,弹性绳拉展后运动员处于超重状态 |
B.弹性绳拉展后运动员先处于失重状态,后处于超重状态 |
C.弹性绳拉展后运动员先处于超重状态,后处于失重状态 |
D.运动员一直处于失重状态 |
光滑斜面上有一个小球自高为h的A处由静止开始滚下,到达光滑的水平面上的B点时速率为V0.光滑水平面上每隔相等的距离设置了一个与小球运动方向垂直的阻挡条,如图所示,小球越过n条阻挡条后停下来.若让小球从2h高处以初速度V0滚下,则小球能越过阻挡条的条数为(设小球每次越过阻挡条时损失的动能相等) :
A.n | B.2n | C.3n | D.4n |
把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车厢叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组。带动力的车厢叫车,不带动力的车厢叫拖车。设动组运行过程中的阻力与质量成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等,若开动一节动车带三节拖车,最大速度可达到150km/h。当开动二节动车带三节拖车时,最大速度可达到
A.200km/h | B.240km/h |
C.280km/h | D.300km/h |
如图所示,固定斜面倾角为θ,整个斜面分为AB、BC两段,且2AB=BC。小物块P(可视为质点)与AB、BC两段斜面之间的动摩擦因数分别为μ1、μ2。已知P由静止开始从A点释放,恰好能滑动到C点而停下,那么θ、μ1、μ2间应满足的关系是
A.tanθ= B.tanθ=
C.tanθ=2μ1-μ2D.tanθ=2μ2-μ1
如图所示,物块A放在倾斜的木板上,木板的倾角a分别为30°和45°时物块所受摩擦力的大小恰好相同,则物块和木板间的动摩擦因数为
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |