在“探究功与速度变化的关系”实验中，下列4条纸带中最符合实验要求的是 。
如图所示，截面为ABC的玻璃直角三棱镜放置在空气中，宽度均为d的紫、红两束光垂直照射三棱镜的一个直角边AB，在三棱镜的另一侧放置一平行于AB边的光屏，屏的距离远近可调，在屏上出现紫、红两条光带，可能是
| A．红色光带在上，紫色光带在下，红色光带较宽 |
| B．红色光带在下，紫色光带在上，红色光带较宽 |
| C．紫色光带在上，红色光带在下，紫色光带较宽 |
| D．紫色光带在下，红色光带在上，紫色光带较宽 |
如图，一理想变压器原线圈接入一交流电源，副线圈电路中R1、R2、R3和R4均为固定电阻，开关S是闭合的。
和
为理想电压表，读数分别为U1和U2；
、
和
为理想电流表，读数分别为I1、I2和I3。现断开S，U1数值不变，下列推断中正确的是（）
| A．U2变小、I3变小 | B．U2不变、I3变大 |
| C．I1变小、I2变小 | D．I1变大、I2变大 |
物理兴趣小组的同学将10m的导线与灵敏电流表相连，组成闭合电路，甲、乙两个同学，东西方向站立,迅速摇动这条导线，如图13-4-1所示．在其他条件不变的情况下，下列说法正确的是（）
| A．没有电流通过电流表 |
| B．通过电流表的电流是直流电 |
| C．通过电流表的电流是交流电 |
| D．摇动的角速度越大，电路中的电流最大值越大 |
汽车消耗的主要燃料是柴油和汽油柴油机是靠压缩汽缸内的空气点火的；而汽油机做功冲程开始时，汽缸中的汽油—空气混合气是靠火花塞点燃的但是汽车蓄电池的电压只有12V，不能在火花塞中产生火花，因此，要使用如图13-4-8所示的点火装置，此装置的核心是一个变压器，该变压器初级线圈通过开关连到蓄电池上，次级线圈接到火花塞的两端，开关由机械控制，做功冲程开始时，开关由闭合变为断开，从而在次级线圈中产生10000V以上的电压，这样就能在火花塞中产生火花了下列说法正确的是（）
| A．柴油机的压缩点火过程是通过做功使空气的内能增大的 |
| B．汽油机点火装置的开关若始终闭合，次级线圈的两端也会有高压 |
| C．接该变压器的初级线圈的电源必须是交流电源，否则就不能在次级产生高压 |
| D．汽油机的点火装置中变压器的次级线圈匝数必须远大于初级线圈的匝数 |
由原子核的衰变规律可知
| A．放射性元素一次衰变可同时产生α射线和β射线 |
| B．放射性元素发生β衰变，产生的新核的化学性质不变 |
| C．放射性元素衰变的快慢跟它所处的物理、化学状态无关 |
| D．放射性元素发生正电子衰变时，产生的新核质量数不变，核电荷数减少l |