下图为“我国部分省区人口承载系数(实际人口密度与理论承载密度之比)及20世纪80年代下半期人口流动示意图”,造成图示地区大规模人口流动的主要原因是
A.矿产资源分布差异 | B.经济发展不平衡 |
C.大城市劳动力短缺 | D.气候条件的差异 |
该图为2010年1月~2月期间,某条经线上16时的昼夜分布状况(粗线部分为夜,细线部分为昼)。A、B、C为经线上的三点,B、C两点的纬度相同。读图完成问题。下列说法正确的是
A.AS段全天为昼 | B.NA段全天为夜 |
C.BC段都是昼长夜短 | D.CS段有部分全天为昼 |
若图中A点此刻恰好就是某纬线与晨昏线的切点,B点的纬度为α,太阳直射点的纬度为β,则C点的正午太阳高度为
A.90°-α-β | B.α+β-90° |
C.α+90°-β | D.β+90°-α |
一艘航行于太平洋上的船,从12月30日12时(区时)起,经过5分钟,越过180°经线,这时其所在地点的区时不可能是
A.12月29日12时5分 | B.12月30日11时55分 |
C.12月30日12时5分 | D.12月31日12时5分 |
甲、乙两地点之间有三条道路相连。某地理活动小组测绘了这三条道路的纵向剖面图,回答问题甲、乙两地点间高差大致为
A.80m | B.110m | C.170m | D.220m |
在对应的地形图上可以看出
A.道路①为直线 |
B.道路②经过甲、乙两地间的最高点 |
C.道路③最长 |
D.道路①和②可能有部分道路重合 |
若使用大型运输车从乙地运送重型机械设备至甲地,最适合行车的是
A.道路③ | B.道路① | C.道路①和② | D.道路②和③ |
该图是某城市分布略图,完成问题:在城市功能区中,图中A区应为
A.商业区 | B.工业区 | C.住宅区 | D.文化区 |
若该城市建化工厂,宜布局在
A.A地 | B.B地 | C.C地 | D.D地 |
该城市交通网的布局,最不合理的是:
A.水运 | B.城内街道线 | C.城区外街道线 | D.铁路线 |
该图为相同降水量下的城市化前后地表径流过程曲线。读图,回答问题。
关于甲、乙两条曲线的叙述,正确的是 ( )
①甲代表城市化前的地表径流曲线
②乙过程有利于地下水的补给
③甲的长期后果可能造成城市水荒
④乙过程下渗量小于甲过程
A.①② | B.①③ | C.②③ | D.②④ |