成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始计划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段，据此完成下列问题。
影响图中铁路布线的主要因素是( )
| A．河流走向 | B．城镇分布 |
| C．耕地分布 | D．地势起伏 |
成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是( )
| A．提高列车运行的速度 |
| B．降低铁路建设的难度 |
| C．促进沿线地区的发展 |
| D．减少对自然环境的破坏 |
图为山地垂直自然带的分布图，合理的是
下列各自然带中，气候的季节变化最不明显的是（）
| A．温带草原带 | B．热带疏林草原带 |
| C．热带雨林带 | D．亚热带常绿硬叶林带 |
下列关于地带性成因的叙述，正确的是（）
| A．由赤道到两极的地域分异是以热量差异为条件的 |
| B．从沿海向内陆的地域分异的产生受水分条件的影响较热量小 |
| C．山地垂直地域分异的形成主要是不同高度的水分条件不同 |
| D．从沿海到内陆的地域分异规律以低纬度地区最明显 |
关于雪线分布的说法，正确的是（）
| A．乞力马扎罗山的南坡雪线高于北坡 | B．喜马拉雅山的南坡雪线高于北坡 |
| C．阿尔卑斯山的南坡雪线高于北坡 | D．雪线在山地南北坡的分布高度相同 |
山地垂直自然带的类型最多的是（）
| A．低纬度高山 | B．中纬度高山 |
| C．高纬度高山 | D．中纬度低山 |