下左图是我国某城市分布图，该城市有2000多年的历史，被誉为“南船北马，七省通衢”。建于上世纪六、七十年代的焦柳铁路线，穿过该城市多采用高路基（下右图）或公路涵洞的方式。读图完成各题。
该城市形成的主导区位因素是
| A．地形 | B．气候 |
| C．铁路交通 | D．水运 |
在当时条件下，铁路线穿过城区设计成高路基或公路涵洞的形式，考虑的主要因素可能为
| A．防城市内涝 | B．夯实地基，防止地面沉降 |
| C．阻止行人穿行 | D．形成立体交通，对城市交通干扰小 |
兰新高铁在新疆境内65%的路段建有防护墙、地上隧道等防护工程，其主要作用是
| A．防雨 | B．防冻土 |
| C．防滑坡 | D．防风沙 |
下列不属于阿斯旺大坝建设产生的负面影响是 ( )
| A．尼罗河下游流量减少 |
| B．河口三角洲的海浪侵蚀作用增强 |
| C．三角洲上土壤肥力下降 |
| D．狮身人面像风化作用加快 |
所给材料是20世纪下半叶我国强沙尘暴发生频率与土地沙化速度统计表，据此回答问题。
| 50年代 |
60年代 |
70年代 |
80年代 |
90年代 |
||
| 强沙尘暴次数 |
5 |
8 |
13 |
14 |
23 |
|
| 土地沙化速度 （平方千米/年） |
1560 |
2100 |
2460 |
|||
表中显示我国的土地沙化速度在不断加快，其原因可能是 （）
| A．我国气候有变干的趋势 |
| B．南北回归线附近地区出现沙化地区 |
| C．长江中上游地区毁林现象严重 |
| D．西北干旱地区生态环境的进一步恶化 |
为制止强沙尘暴次数增多和沙化速度加快的趋势，我们应采取的积极措施是 （）
| A．开采地下水来灌溉，变沙地为耕地和草地 |
| B．在干旱地区减少耕地，扩大牧场，发展畜牧业 |
| C．采取适当办法调整当地产业结构，以减轻生态环境的压力 |
| D．禁止干旱地区任何经济活动的开展，以保护当地脆弱的生态环境 |
该图为我国西电东送基本格局图，请读图回答问题。
图中以火电为主的是 ( )
| A．甲和乙 | B．乙和丙 | C．丙和丁 | D．乙和丁 |
我国“西电东送”工程的重要意义在于 ( )
①弥补东部地区电力消费的缺口 ②加速新疆的经济开发
③减少东部地区的环境污染④改善西部地区的能源消费结构
| A．①② | B．①③ | C．①④ | D．②④ |
2003年“西电东送”中路和南路供电省区都出现了拉闸限电现象，主要自然原因是 ( )
| A．降雨量减少，流量减小，发电量减少 |
| B．气温升高蒸发量加大，流量减小，发电量减少 |
| C．西部经济发展加快，耗电量增大 |
| D．为满足东部用电量大增的需求 |
“经济开发区”是我国近年来城市经济发展的“亮点”。据此完成问题。人们愿意到“经济开发区”投资建厂，主要是因为 ( )
| A．充分利用基础设施 | B．加强信息交流 |
| C．利用技术优势 | D．减少城市污染 |
2001年下半年，IBM、微软、拜耳等公司都在上海设立研发中心，从在上海投资到设立研发中心，说明 ()
| A．上海劳动力价格低廉 |
| B．上海资本过剩 |
| C．上海在全球分工中地位升高 |
| D．上海用于科研的原材料价格低 |
田纳西河流域进行综合开发的核心是（）
| A．河流的利用与治理 |
| B．梯级开发 |
| C．生态环境进行恢复和治理 |
| D．对资源进行综合开发 |