长途客运站的选址规划和城市发展息息相关。太原客运北站正式运营不到半年，即陷入停顿状态。与之相比，郑州客运新北站正式运营以来，客流量与日俱增。读郑州和太原交通简图，回答下题。
两客运站的共同区位条件是
| A．接近住宅区，方便居民出行 | B．远离风景区，减少噪音污染 |
| C．接近城市商业区，方便物流 | D．远离主城区，避免干扰市内交通 |
关于两客运站的发展
| A．郑州客运站过于接近高速公路，需要搬迁 |
| B．太原客运站周边路网欠发达，需要改建 |
| C．郑州客运站可向西部迁移，接近铁路，方便货运 |
| D．太原客运站应当向北搬迁，方便居民出行 |
城市污染、环境质量下降的主要表现是
①大气污染和水污染
②交通拥挤和住房困难
③有污染的工业布局不合理
④噪声污染和固体废弃物污染
| A．①④ | B．①③ | C．②③ | D．②④ |
衡量城市化水平的最重要指标是
| A．城市的人口规模 |
| B．城市的用地规模 |
| C．城市人口占总人口的百分比 |
| D．特大城市的数量 |
我国西藏的拉萨，最早是因为下列哪个原因而兴起的
| A．灌溉农业 | B．宗教中心 | C．交通枢纽 | D．商业中心 |
伯明翰、阿伯丁、攀枝花等城市的兴起
| A．与交通有关 | B．与政治有关 | C．与自然资源有关 | D．与地形有关 |
我国西部地区大城市极少，其主要的自然因素是
①气候干旱，生存条件不及东部地区
②交通闭塞，对外联系不便
③植被稀少，多内流河
④多高原、山地，平原狭小，不利于设城
| A．①② | B．③④ | C．②③ | D．①④ |