一个闭合的正方形金属线框放入如图所示的匀强磁场中，图中虚线表示磁场的边界，在外力作用下线框从磁场中以速度v匀速穿出．关于线框从磁场边界穿出过程，下列说法中正确的是
| A．线框的运动速度越大，通过导线横截面的电荷量越多 |
| B．磁感应强度越大，拉力的功率越大 |
| C．线框的电阻越大，导线中产生的热量越多 |
| D．线框的边长与拉力做功的多少无关 |
火车转弯时，则：
| A．若内外轨一样高，则向心力来源于外轨压力 |
| B．若内外轨一样高，则向心力来源于内轨压力 |
| C．若外轨高于内轨，则向心力来源于外轨压力 |
| D．若外轨高于内轨，则向心力来源于外轨压力以及重力与支持力的合力 |
汽车通过拱桥最高点时
| A．汽车对桥的压力大于汽车所受的重力 |
| B．汽车速度越大，它对桥的压力就越小 |
| C．汽车速度越大，汽车对桥面的压力就越大 |
| D．汽车速度大于一定值时，汽车对桥的压力可能为零 |
质量为m的飞机，以速率v在水平面上做半径为r的匀速圆周运动，空气对飞机作用力的大小等于
A． |
B． |
C． |
D． |
火车在水平轨道上转弯时，若转弯处内外轨道一样高，则火车转弯时
| A．对内轨产生向外的挤压作用 |
| B．对外轨产生向外的挤压作用 |
| C．对外轨产生向内的挤压作用 |
| D．对内轨产生向内的挤压作用 |
如图所示，汽车以受到v通过一弧形的拱桥顶端时，关于汽车受力的说法中正确
| A．汽车的向心力就是它所受的重力 |
| B．汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力和向心力的作用 |
| C．汽车的向心力是它所受的重力与支持力的合力，方向指向圆心 |
| D．以上说法均不正确 |