下图为成昆铁路一段选线设计图，有两个设计方案。“采用方案”较“沿河方案”短10km，减少曲线25个，减少车站一处，少修短隧道8座，绕避了地质复杂地段，且免受河流冲刷。其中关村坝车站建在隧道中，外面是滚滚的大渡河，成为车站中的奇迹。读图完成下列各题。
与“沿河方案”相比，“采用方案”的明显优势是线路短与
| A．便于居民出行 | B．技术难度小 |
| C．道路坡度小 | D．安全性高 |
影响关村坝车站选址的主导因素是
| A．河流 | B．聚落 |
| C．降水 | D．地形 |
下列图甲是世界某区域示意图，图乙为图甲中某地气候资料图。读图回答下列各题。
下列关于该区域主体地势特征和判断理由的描述，正确的是
| A．地形平坦 河网密布 | B．北高南低北部为高海拔山地 |
| C．中高周低河流呈放射状 | D．周高中低河流呈向心状 |
图乙表示图甲中A、B、C、D四地中某地的气候资料图，判断该地最可能的是
A．A地B．B地
C．C地D．D地
读某地区等高线分布简图，完成下列各题。
导致甲地1月气温低于乙地的因素是
①纬度位置②海陆位置③洋流④地形
| A．①② | B．③④ |
| C．①④ | D．②③ |
关于甲、乙、丙三地降水特点正确的是
| A．三地降水季节变化都大 |
| B．三地都为雨热同期 |
| C．降水总量甲地大于乙地 |
| D．甲、乙两地多雨季节不同 |
下图是23°26′S的海陆分布示意图，读图，回答下列各题。
①、②、③分别是：
| A．太平洋、大西洋、印度洋 | B．印度洋、太平洋、大西洋 |
| C．太平洋、印度洋、大西洋 | D．印度洋、太平洋、大西洋 |
下列关于甲、乙两处所在陆地西岸的气候类型判断正确的是
| A．甲热带草原气候 | B．甲热带沙漠气候 |
| C．乙热带沙漠气候 | D．乙 热带雨林气候 |
读世界某区域图，完成下列各题。
图中①、②渔场的主要成因与秘鲁渔场类似的是
| A．①位于离岸风引起的上升流区 |
| B．①位于大河入海口 |
| C．②位于寒、暖流交汇区 |
| D．②位于离岸风引起的上升流区 |
导致图示自然带在南北方向范围偏小的主要因素是
①海陆分布②大气环流③洋流④人类活动
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①④ |
下列与图示区域东北部多数湖泊的主要成因类似的是
| A．斯堪的纳维亚半岛两侧湖泊 | B．贝加尔湖 |
| C．北美五大湖 | D．里海 |
读菲律宾区域等值线图，回答下列各题。
下列关于菲律宾主要的灾害类型，组合正确的是
①台风②地震③沙尘暴④寒潮⑤滑坡、泥石流
| A．①②⑤ | B．②③④ |
| C．①③⑤ | D．②③⑤ |
菲律宾东侧海域等深线分布密集，原因是位于
| A．亚欧板块与太平洋板块消亡边界 |
| B．印度洋板块与太平洋板块消亡边界 |
| C．印度洋板块与太平洋板块生长边界 |
| D．亚欧板块与印度洋板块消亡边界 |