细绳拴一个质量为m的小球将固定在墙上的轻质弹簧压缩,小球与弹簧不粘连。距地面的高度为h,如图所示。现将细线烧断,不计空气阻力,则
A.小球的加速度始终为g |
B.小球离开弹簧后机械能一直增大 |
C.小球离开弹簧后在空中做平抛运动 |
D.小球落地前瞬间的动能一定大于mgh |
在高速公路的拐弯处,路面要造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧要高一些,路面与水平面的夹角为θ,设拐弯路段半径为R的圆弧,要使车速为时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,θ应等于
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |
如图所示,相对的两个斜面,倾角分别为37°和53°,在顶点把两个小球以同样大小的初速度分别向左、向右水平抛出,小球都落在斜面上。若不计空气阻力,则A、B两个小球的运动时间之比为
A.1:1 B.4:3 C.3:4 D.9:16
质量为m的物体,由静止开始下落,由于阻力作用,下落的加速度为g,在物体下落h的过程中,下列说法中正确的是
A.物体的动能增加了![]() |
B.物体的机械能减少了![]() |
C.物体克服阻力所做的功为![]() |
D.物体的重力势能增加了mgh |
如图,小球自a点由静止自由下落,到b点时与弹簧接触,到c点时弹簧被压缩到最短,若不计弹簧质量和空气阻力,在小球由a→b→c的运动过程中
A.小球和地球组成的系统机械能守恒 |
B.小球在b点时动能最大 |
C.小球和弹簧及地球组成的系统总机械能守恒 |
D.到c点时小球重力势能的减少量等于弹簧弹性势能的增加量 |
如图所示,在地面上以速度抛出质量为m的物体,抛出后物体落到比地面低h的海平面.若以地面为参考平面且不计空气阻力,则
A.物体落到海平面时的重力势能为mgh |
B.物体在海平面上的动能为![]() ![]() |
C.重力对物体做的功为mgh |
D.物体在海平面上的机械能为![]() ![]() |