如图所示，MPQO为有界的竖直向下的匀强电场（边界上有电场），电场强度为E=
，ACB为光滑固定的半圆形轨道，轨道半径为R，A、B为圆水平直径的两个端点，AC为
圆弧．一个质量为m，电荷量为﹣q的带电小球，从A点正上方高为H=R处由静止释放，并从A点沿切线进入半圆轨道，不计空气阻力及一切能量损失，关于带电小球的受力及运动情况，下列说法正确的是( )
A．小球到达C点时对轨道压力为2mg
B．小球在AC部分运动时，加速度不变
C．适当增大E，小球到达C点的速度可能为零
D．若
，要使小球沿轨道运动到C，则应将H至少调整为
一个小球做自由落体运动，在第1s内重力做功为W1，在第2s内重力做功为W2；在第1s末重力的瞬时功率为P1，在第2s末重力的瞬时功率做功为P2，则W1:W2及P1:P2分别等于（）
| A．1:1，1:1 | B．1:2，1:3 | C．1:3；1:2 | D．1:4，1:2 |
用力拉同一物体自静止开始在粗糙水平面上前进，第一次沿水平方向拉，第二次沿与水平方向成
角斜向上拉。若两次用力使物体产生的加速度相同，且物体在平面上前进的距离也相同，则在两次拉动过程中，外力所做的功（）
| A．两次拉动中，拉力做的功相等 |
| B．第二次拉力做的功大一些 |
| C．第二次拉力做的功小一些 |
| D．两种情况下，合外力做的功不相同 |
自由下落的物体，在第1 秒内、第2秒内、第3秒内重力的平均功率之比为( )
| A．1∶1∶1 | B．1∶2∶3 |
| C．1∶3∶5 | D．1∶4∶9 |
汽车匀速驶上山坡，下列说法中错误的是( )
| A．汽车所受合外力对汽车所做的功为零 |
B．如发动机输出功率为P，汽车上坡所受的摩擦力为Ff，则汽车上坡的最大速度vm＝ |
| C．摩擦力与重力对汽车做负功，支持力对汽车不做功 |
| D．当发动机输出功率为恒定时，车速越大，牵引力越小 |
关于作用力与反作用力做功的关系，下列说法正确的是()
| A．当作用力做正功时，反作用力一定做负功 |
| B．当作用力不做功时，反作用力也不做功 |
| C．作用力与反作用力所做的功一定是大小相等 |
| D．作用力做正功时，反作用力也可以做正功 |