轿车行驶时的加速度大小是衡量轿车加速性能的一项重要指标。近年来，一些高级轿车的设计师在关注轿车加速度的同时，提出了一个新的概念，叫做“加速度的变化率”
，用“加速度的变化率”这一新的概念来描述轿车加速度随时间变化的快慢，并认为，轿车的加速度变化率越小，乘坐轿车的人感觉越舒适。下面四个单位中，适合做加速度变化率单位的是（ ）
| A．m/s | B．m/s2 | C．m/s3 | D．m2/s3 |
用细线悬吊着一个质量为m的小球，使小球在水平面内做匀速圆周运动，细线与竖直方向夹角为α，线长为L，如图所示，下列说法中正确的是( )
| A．小球受重力、拉力、向心力 |
| B．小球受重力、拉力 |
| C．小球的向心力大小为mgtanα |
| D．小球的向心力大小为mg/cosα |
某人以一定的速率垂直河岸向对岸划去，当水匀速流动时，关于他过河所需时间、发生的位移与水速的关系，正确的是（）
| A．水速小时，位移小，时间短 |
| B．水速大时，位移大，时间短 |
| C．水速大时，位移大，时间不变 |
| D．位移、时间与水速无关 |
质点仅在恒力F的作用下，由O点运动到A点的轨迹如图所示，在A点时速度的方向与x轴平行，则恒力F的方向可能沿（）
| A．x轴正方向 |
| B．x轴负方向 |
| C．y轴正方向 |
| D．y轴负方向 |
在同一平台上的O点抛出的3个物体，作平抛运动的轨迹如图所示，则3个物体作平抛运动的初速度vA，vB，vC的关系和3个物体平抛运动的时间tA，tB，tC的关系分别是( )
| A．vA＞vB＞vC，tA＞tB＞tC |
| B．vA＝vB＝vC，tA＝tB＝tC |
| C．vA＜vB＜vC，tA＞tB＞tC |
| D．vA＞vB＞vC，tA＜tB＜tC |
关于匀速圆周运动的角速度与线速度，下列说法中正确的是（）
| A．半径一定，角速度与线速度成反比 | B．半径一定，角速度与线速度成正比 |
| C．线速度一定，角速度与半径成反比 | D．角速度一定，线速度与半径成正比 |