汽车以恒定的功率在平直公路上行驶，所受到的摩擦阻力恒等于车重的0.1倍，汽车能达到的最大速度为vm.则当汽车速度为
时，汽车的加速度为（重力加速度为g）
| A．0.1g | B．0.2g | C．0.3g | D．0.4g |
下列关于电场力的性质和能的性质叙述中，正确的是
A． 是电场强度的定义式。F是放入电场中的电荷所受的力，q是放入电场中电荷的电荷量，它适用于任何电场 |
B．由公式 可知电场中两点的电势差与电场力做功成正比，与电荷量反比 |
| C．电势能是电场和放入电场中的电荷共同具有的，所以在电场中确定的一点放入电荷的电量越大，电势能就越大 |
D．从点电荷场强计算式分析，库仑定律表达式 中 是点电荷 产生的电场在点电荷 处的场强大小，而 是点电荷产生的电场在点电荷处的场强大小 |
如图所示，电阻R1＝20 Ω，电动机线圈电阻R2＝10 Ω.当开关S断开时，电流表的示数为0.5 A；当电键S闭合后，电动机转起来，电路两端电压U不变，电流表显示的电流I和电路消耗的电功率P应是（）
| A．I＝1.5 A | B．I>1.5 A | C．P＝15 W | D．P<15 W |
直角坐标系xOy中，M、N两点位于x轴上，G、H两点坐标如图，M、N两点各固定一负点电荷，一电量为Q的正点电荷置于O点时，G点处的电场强度恰好为零。静电力常量用k表示。若将该正点电荷移到G点，则H点处场强的大小和方向分别为
A． ，沿y轴正向 |
B．，沿y轴负向 |
C． ，沿y轴正向 |
D．，沿y轴负向 |
一个电压表由表头G与分压电阻R串联而成，如图所示，若在使用中发现此电压表的读数总是比准确值稍小一些，采用下列那种措施可以加以改进（）。
| A．在R上并联一个比R大的多的电阻。 |
| B．在R上串联一个比R大的多的电阻。 |
| C．在R上并联一个比R小的多的电阻。 |
| D．在R上串联一个比R小的多的电阻。 |
如图所示，竖直放置的两个平行金属板间有匀强电场，在两板之间等高处有两个质量相同的带电小球（不计两带电小球之间的电场影响），P小球从紧靠左极板处由静止开始释放，Q小球从两极板正中央由静止开始释放，两小球沿直线运动都打到右极板上的同一点，则从开始释放到打到右极板的过程中：（）
| A．它们的运动时间的关系为tP>tQ |
| B．它们的电荷量之比为qP∶qQ=2∶1 |
C．它们的动能增量之比为 |
D．它们的电势能减少量之比为 |