如图甲所示，静止在水平地面上的物块A，受到水平向右的拉力F作用，F与时间t的关系如图乙所示，设物块与地面的静摩擦力最大值fm与滑动摩擦力大小相等，则( )
| A．0-t1时间内F的功率逐渐增大 |
| B．t2时刻物块A的加速度最大 |
| C．t2时刻后物块A做反向运动 |
| D．t3时刻物块A的动能最大 |
如图所示，两相同绝缘导线环，环面垂直放置，若通以如图所示电流，则…（ ）
| A．球心处的磁感应强度B的方向沿纸面向上 |
| B．球心处的磁感应强度B的方向沿纸面向下 |
| C．球心处的磁感应强度B的方向穿入纸内斜向下 |
| D．球心处的磁感应强度B的方向垂直纸面向内 |
对于放在匀强磁场中的通电线圈，下列说法中正确的是（ ）
| A．线圈平面平行于磁感线时，所受合力为零，合力矩最大 |
| B．线圈平面平行于磁感线时，所受合力最大，合力矩为零 |
| C．线圈平面垂直磁感线时，所受合力为零，合力矩为零 |
| D．线圈平面垂直磁感线时，所受合力为零，合力矩最大 |
关于磁电式电流表，下列说法中正确的有（ ）
| A．电流表的线圈处于匀强磁场中 |
| B．电流表的线圈处于均匀辐向磁场中 |
| C．电流表的线圈转动时，安培力大小不变 |
| D．电流表指针的偏转角与所测电流成正比 |
磁悬浮列车在行进时会“浮”在轨道上方，从而可高速行驶.可高速行驶的原因是列车浮起后（ ）
| A．减小了列车的惯性 |
| B．减小了地球对列车的引力 |
| C．减小了列车与铁轨间的摩擦力 |
| D．减小了列车所受的空气阻力 |
关于磁感应强度，下列说法中正确的是（ ）
| A．磁感应强度是一个标量 |
| B．磁感应强度越大的地方，通过垂直于磁场方向单位面积的磁感线条数越多 |
| C．磁感应强度越大的地方，作用在单位长度通电导线上的磁场力一定越大 |
| D．在匀强磁场中，磁感线沿各个方向均匀分布 |