川藏铁路(成都至拉萨)已经列入国家中长期建设规划，成都至拉萨运输距离为1 629千米，全线贯通后到拉萨只需8个多小时。结合下图回答下列两题。
川藏铁路起止地所在地区发展农业生产的主要制约因素分别是( )
| A．地形、水源 | B．水源、热量 |
| C．光照、热量 | D．土壤、地形 |
川藏铁路的战略意义远大于青藏铁路，建成通车后将( )
| A．完善进藏通道，进一步加强西藏与中、东部发达地区的联系 |
| B．开发沿线旅游资源，促进香格里拉、桂林地区旅游发展 |
| C．加快沿线资源开发，改善投资环境，形成沿线工业走廊 |
| D．促进川藏地区对外开放，构建中国—东盟陆路经贸通道 |
下表是我国长江中游、黄河中游、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占百分比(%)比较表。读表回答以下两题。
| 地区 |
铁路 |
水路 |
公路 |
| ① |
20.90 |
2.80 |
14.60 |
| ② |
14.50 |
27.70 |
15.20 |
| ③ |
10.40 |
10.80 |
19.10 |
| ④ |
9.70 |
0.60 |
7.90 |
③地区是( )
| A．黄河中游 | B．长江中游 | C．西南地区 | D．西北地区 |
①地区铁路运输的大宗货物最主要是( )
| A．木材 | B．煤炭 | C．粮食 | D．铁矿 |
如图是我国东、中、西部三大经济地带的人口、面积和经济水平示意图，读图完成以下两题。
根据材料分析，下列说法正确的是（）
| A．东部地区人口密度大，人口自然增长率高 |
| B．西部地区面积广阔，环境承载力最高 |
| C．中部地区人口、面积适中，经济发展条件最优 |
| D．东部地区经济水平最高，发挥内引外联和对内对外两个辐射作用 |
关于东部地区将部分产业转移到中西部产生的影响，下列叙述不正确的是（）
| A．有利于中西部环境污染状况的改善 |
| B．短期内可能引起东部地区失业人口的增加 |
| C．有利于中、西部地区产业结构升级 |
| D．加快中、西部地区工业化和城市化的进程 |
下图是“某城市布局规划图”，拟在①、②、③、④四地建火力发电厂、自来水厂、印染厂、服装厂，从经济效益、环境因素考虑，布局合理的是( )
| A．①自来水厂、②火力发电厂、③印染厂、④服装厂 |
| B．①服装厂、②印染厂、③自来水厂、④火力发电厂 |
| C．①火力发电厂、②自来水厂、③服装厂、④印染厂 |
| D．①印染厂、②服装厂、③自来水厂、④火力发电厂 |
确定区域优势，发展优势部门，需要综合评价区域生产发展条件。通常采用的办法是将各部门生产发展所需要满足的布局要求与区域可能提供的条件逐条比较，最后进行综合评价。下表是石油化学工业布局的要求与某区域条件的比较表。分析表格内容，回答下列两题。
| 区位因素 |
资源 |
劳动力 |
工厂用地 |
燃料 |
运输条件 |
市场位置 |
批发业 |
用水 |
税收布局 |
| 要求 |
◇ |
◇ |
★ |
◇ |
◇ |
||||
| 某区域条件 |
差 |
良 |
优 |
良 |
优 |
良 |
差 |
优 |
优 |
区位因素重要程度：★指向性要求(最重要要求) ◇重要要求一般要求该区域发展石化工业的市场条件不够理想，但下列区域优势条件能对其起到明显改善作用的是( )
| A．运输条件 | B．工厂用地 | C．税收 | D．用水 |
该区域发展石化工业需要优先采取的措施是( )
| A．建立批发市场 | B．扩大资源来源 |
| C．引进外来劳动力 | D．建立发电厂 |