沿直线做匀变速运动的一列火车和一辆汽车的速度分别为
，在各个时刻的大小如图所示，从表中数据可以看出（ ）
| A．火车的速度变化较慢 | B．汽车的加速度较小 |
| C．火车的位移在减小 | D．汽车的位移在增加 |
关于元电荷下列说法正确的是（）
| A．元电荷实际上是指电子和质子本身 |
| B．所有带电体的电荷量不一定等于元电荷的整数倍 |
| C．元电荷的值通常取作e=1.60×10﹣19C |
| D．电荷量e的数值最早是由美国科学家密立根用实验测得的 |
分别用如图所示的甲、乙两种电路测量同一未知电阻的阻值，图甲中两表的示数分别为3V、4mA，图乙中两表的示数分别为4V、3.8mA，则待测电阻Rx的真实值为（）
| A．略小于1 kΩ | B．略小于750Ω | C．略大小1 kΩ | D．略大于750Ω |
关于电源的电动势，下列说法正确的是（）
| A．电源的电动势就是接在电源两极间的电压表测得的电压 |
| B．同一电源接入不同的电路，电动势就会发生变化 |
| C．电源的电动势是表示电源把其他形式的能转化成电能的本领大小的物理量 |
| D．在闭合电路中，当外电阻变大时，路端电压增大，电源的电动势也增大 |
下面是某同学对电场中的一些概念及公式的理解，其中正确的是（）
A．根据电场强度的定义式E=
可知，电场中某点的电场强度与试探电荷所带的电荷量成反比
B．根据电容的定义式C=
可知，电容器的电容与其所带电荷量成正比，与两极板间的电压成反比
C．根据真空中点电荷的电场强度公式E=k
可知，电场中某点的电场强度与场源电荷所带的电荷量无关
D．根据电势差的定义式UAB=
可知，带电荷量为1 C的正电荷，从A点移动到B点克服电场力做功为1 J，则A、B两点间的电势差为﹣1 V
如图所示，带箭头的直线是某一电场中的一条电场线，在这条线上有A、B两点，用EA、EB表示A、B两处的场强，则（）
A．A、B两处的场强方向不相同
B．因为A、B在一条电场线上，且电场线是直线，所以EA=EB
C．电场线从A指向B，所以EA＞EB
D．不知A、B附近电场线的分布情况，EA、EB的大小不能确定