图为“验证力的平行四边形定则”的实验装置示意图，橡皮条的一端固定在木板上A位置，另一端系有轻质小圆环；轻质细绳OB和OC一端系在小圆环上，另一端分别系在弹簧测力计的挂钩上。现用弹簧测力计通过细绳拉动小圆环，使橡皮条沿平行木板平面伸长至O位置。对于上述验证力的平行四边形定则的实验过程，下列说法中正确的是
| A．只需记录弹簧测力计的示数 |
| B．OB和OC绳拉力的方向应与木板平面平行 |
| C．只需记录OB和OC绳的长度和弹簧测力计拉力方向 |
| D．OB和OC绳的长度越短测量的误差越小 |
如图所示，E为电源电动势，r为电源内阻，R1为定值电阻（R1＞r），R2为可变电阻，
以下说法中正确的是
| A．当R2= R1+r时，R2上获得最大功率 |
| B．当R1= R2+r时，R1上获得最大功率 |
| C．当R2=0时，电源的效率最大 |
| D．当R2=0时，电源的输出功率最大 |
如图所示，一理想变压器原线圈匝数为n1=1000匝，副线圈匝数为n2=200匝，将原线
圈接在u=200sin120πt（V）的交流电压上，已知电阻R=100Ω，电流表A为理想交流电表．则下列推断不正确的是
| A．交流电的频率为50Hz |
| B．穿过铁芯的磁通量的最大变化率为0.2Wb/s |
| C．电流表A的示数为0.4A |
| D．变压器的输入功率是16W |
如图所示，在水平面上有两条平行金属导轨MN、PQ，导轨间距为d，匀强磁场垂直
于导轨所在的平面向下，磁感应强度大小为B，两根金属杆间隔一定的距离摆放在导
轨上，且与导轨垂直，两金属杆质量均为m，电阻均为R，两杆与导轨接触良好，导
轨电阻不计，金属杆与导轨间摩擦不计，现将杆2固定，杆1以初速度v0滑向杆2，
为使两杆不相碰，则两杆初始间距至少为
| A． | B． |
| C． | D． |
在相距为r的A、B两点分别放上点电荷QA和QB，C为AB的中点，如图所示，现引入带正电的检验电荷q，则下列说法不正确的是
A．如果q在C点受力为零，则QA和QB一定是等量异种电荷
B．如果q在AB延长线离B较近的D点受力为零，
则QA和QB一定是异种电荷，且电量大小QA>QB
C．如果q在AC段上的某一点受力为零，而在BC
段上移动时始终受到向右的力，则QA一定是负电荷，且电量大小QA<QB
D．如果q沿AB的垂直平分线移动时受力方向始终不变，则QA和QB一定是等量异
种电荷
早在19世纪匈牙利物理学家厄缶就明确指出：“沿水平地面向东运动的物体，其重量（即：
列车的视重或列车对水平轨道的压力）一定要减轻.”后来，人们常把这类物理现象称为“厄缶效应” .已知：（1）地球的半径R；（2）地球的自转周期T.如图所示，在地球赤道附近的地平线上，有一列质量是M的列车，如果仅考虑地球自转的影响（列车随地球做线速度为
R/T的圆周运动，相对地面静止）时，列车对轨道的压力为N；在此基础上，我们设想，该列车正在以速率v（v为相对地面的速度），沿水平轨道匀速向东行驶.并设此时火车对轨道的压力为N′，那么单纯地由于该火车向东行驶而引起火车对轨道压力减轻的数量（N－N′）为
A． |
B． |
C． |
D． |