德国鲁尔区从20世纪60年代到80年代，经济结构进行大规模的调整，下图的鲁尔区产值结构图（图中①表示1958年，②表示1995年）及所学知识，判断下列问题。
图中反映鲁尔区经济结构调整前后的显著变化是
| A．钢铁工业变化不明显 | B．第一产业迅速发展 |
| C．第三产业比重下降 | D．化学工业比重上升 |
调整后，鲁尔区的炼铁厂集中到西部，有的炼铁高炉还建到荷兰海边，主要原因是
| A．盛行风将烟尘吹向海洋，减轻大气污染 |
| B．靠近鹿特丹及莱茵河，降低运费 |
| C．荷兰填海造陆提供丰富廉价的土地资源 |
| D．炼铁需要大量冷却用水，西部水源丰富 |
读图，回答问题。
关于两图的叙述，正确的是
| A．两图所示地区属于同一个大洲 |
| B．甲图所示地区位于乙图所示地区的西北 |
| C．乙图比例尺小，表示范围小 |
| D．两图所示地区均位于大洋西岸 |
图中两个半岛的有关地理特征的叙述，正确的是
| A．两个半岛的西部地区均有高大山脉 |
| B．两个半岛的地形均以平原为主，河网密布 |
| C．a点所在半岛受冰川作用影响，海岸线曲折 |
| D．a点所在半岛的山脉西侧坡度较东侧小 |
两个半岛地区均有丰富的
| A．太阳能资源 | B．水力资源 | C．劳动力资源 | D．铁矿资源 |
读图“我国东部冬小麦种植区内收获期等值线图”，据此回答问题。
我国冬小麦最主要产区及其农作物熟制的叙述，正确的是
| A．陕甘宁地区一年一熟 |
| B．冀鲁豫地区两年三熟 |
| C．云贵川地区一年两熟 |
| D．鄂湘赣地区一年三熟 |
导致R地和Q地等值线延伸方向不同的主要因素分别是
| A．纬度和地形 | B．纬度和距海远近 |
| C．地形和季风环流 | D．距海远近和季风环流 |
一般货轮12月初从香港出发驶往鹿特丹港，历时近2个月。回答问题。 
选择最近路线航行，货轮经过海峡的先后顺序是
| A．①②③④ | B．④③②① | C．③④①② | D．③①④② |
货轮通过①海峡时，其航行情况为
| A．顺风顺水 | B．顺风逆水 | C．逆风顺水 | D．逆风逆水 |
下列有关四个海峡的说法正确的是
| A．属于大洲分界线的是①和② |
| B．沟通两大洋的是③ |
| C．两岸属于发展中国家的是②和④ |
| D．处于板块消亡边界的是①和④ |
读所给四幅图，回答问题。
图中，坡度最陡的一幅是
| A．A图 | B．B图 | C．C图 | D．D图 |
表示实地范围最大，内容最简略的是
| A．A图 | B．B图 | C．C图 | D．D图 |
读“我国局部区域示意图”。 若要在PQ之间修建一条铁路，最合理的线路是
| A．①线 | B．②线 | C．③线 | D．④线 |