下列说法中正确的是 （ ）
| A．由B=F/IL可知，磁感应强度B与一小段通电直导线受到的磁场力成正比 |
| B．一小段通电导线所受磁场力的方向就是磁场方向 |
| C．一小段通电导线在某处不受磁场力，该处磁感应强度一定为零 |
| D．磁感应强度为零的地方，一小段通电导线在该处不受磁场力 |
如图所示，两个闭合圆形线圈A、B的圆心重合，放在同一水平面内。当线圈A中通有不断增大的顺时针方向的电流时，对于线圈B，下列说法中正确的是（）
A．线圈B内有顺时针方向的电流且有收缩的趋势
B．线圈B内有顺时针方向的电流且有扩张的趋势
C．线圈B内有逆时针方向的电流且有收缩的趋势
D．线圈B内有逆时针方向的电流且有扩张的趋势
如图所示，变压器为理想变压器，
为理想交流电流表，
为理想交流电压表，R1、R2．R3为定值电阻，原线圈两端接电压一定的正弦交流电源。当开关S闭合时，各交流电表的示数变化情况应是（）
A．电流表 读数变大 |
B．电压表 读数变小 |
C．电流表 读数变小 |
D．电压表 读数变大 |
如图所示是一列简谐横波在某时刻的波形图。已知图中质点b的起振时刻比质点a落后了0.5s，b和c之间的距离是5m。关于这列波，以下说法正确的是
| A．波的波速为2.5 m/s |
| B．波的频率为2Hz |
| C．该时刻质点P正向上运动 |
| D．波沿x轴负方向传播 |
物块M在静止的传送带上匀速下滑时，若传送带突然转动且转动的方向如图中箭头所示则传送带转动后（）
| A．M将减速下滑 |
| B．M仍匀速下滑 |
| C．M受到的摩擦力变小 |
| D．M受到的摩擦力变大 |
轿车的加速度变化快慢将影响乘坐的舒适度。加速度变化得越慢，乘坐轿车的人会感到越舒适。若引入一个新物理量用于表示加速度变化的快慢，则该物理量的单位应是（）
| A．m/s | B．m/s2 | C．m/s3 | D．m/s4 |