百公里加速是指汽车从静止达到速度大小为100km/h时，所需要的最少时间。一辆汽车的百公里加速所需时间10s，这辆车在加速过程的加速度大小为（ ）
| A．10m/s2 | B．2.8 m/s2 | C．3.6 m/s2 | D．5.6 m/s2 |
在水平方向做阻尼振动的弹簧振子，先后两次经过同一位置，下列说法正确的是（）
| A．有相同的动量 | B．有相同的动能 | C．有相同的势能 | D．有相同的机械能 |
如图9-6-8为一单摆的振动示意图，下列说法中正确的是（）
图9-6-8
| A．在平衡位置处，摆球的功能和势能均达到最大值 |
| B．在最大位移处，摆球的势能最大，动能最小 |
| C．在振动过程中，摆球的总机械能随时间做周期性变化 |
| D．在振动过程中，摆球的动能和势能都随时间做周期性变化 |
如图9-6-7所示，是简谐运动的振动图象，则下列说法中正确的是（）
图9-6-7
A.曲线上A、C、E点表示振子的势能最大
B.曲线上A、E点表示振子的势能最大，C点表示振子的势能最小
C.曲线上B、D点表示振子的机械能相等
D.曲线上F点表示振子的动能最大
一个摆在空气中做阻尼振动，下列说法中正确的是（）
| A．系统的机械能在逐渐转化为其他形式的能 |
| B．后一时刻摆球的动能一定比前一时刻摆球的动能小 |
| C．后一时刻摆球的势能一定比前一时刻摆球的势能小 |
| D．后一时刻摆球的机械能一定比前一时刻摆球的机械能小 |
一个弹簧振子做受迫运动，它的振幅A与驱动力频率f之间的关系如图11-5-6所示.由图可知()
图11-5-6
| A．频率为f2时，振子处于共振状态 |
| B．驱动力频率为f3时，受迫振动的振幅比共振小，但振子振动的频率仍为f2 |
| C．振子如果做自由振动，它的频率是f2 |
| D．振子可以做频率为f1的等幅振动 |