酒后驾驶会导致许多安全隐患,是因为驾驶员的反应时间变长,反应时间是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间.表中“思考距离”是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间内汽车行驶的距离,“制动距离”是指驾驶员从发现情况到汽车停止行驶的距离(假设汽车制动时的加速度大小都相等)
速度(m/s) |
思考距离/m |
制动距离/m |
|
|
|
正常 |
酒后 |
正常 |
酒后 |
15 |
7.5 |
15.0 |
22.5 |
30 |
20 |
10.0 |
20.0 |
36.7 |
46.7 |
25 |
12.5 |
25.0 |
54.2 |
66.7 |
分析上表可知,下列说法错误的是( )
A.驾驶员酒后反应时间比正常情况下多0.5s
B.若汽车以20m/s的速度行驶时,发现前方40m处有险情,酒后驾驶不能安全停车
C.汽车制动时,加速度大小为10m/s2
D.表中x为66.7
三个阻值均为R的电阻,它们任意连接、组合,得到的阻值可能是
A.3R | B.4R/3 | C.R/3 | D.1.5R |
如图所示,将原来不带电的金属导体杆放到一个电荷量为Q的小球旁边,则导体杆上感应电荷在A.B.c三点产生的场强大小关系是
A.Ea=Eb=Ec B.Ea>Eb>Ec C.Ea<Eb<Ec D.无法判断
如图,两平行的带电金属板水平放置,若在两板中间的a点静止释放一个带电微粒,恰好能保持静止状态。现将两板绕a点在平行于纸面内逆时针旋转90度,再由a点静止释放同样的微粒,该微粒将
A.仍保持静止状态 |
B.向左下方做匀加速运动 |
C.向左上方做匀加速运动 |
D.向正下方做匀加速运动 |
如图所示,三个同心圆是一个点电荷周围的三个等势面,已知这三个圆半径之差相等.A.B.C分别是这三个等势面上的点,且在同一条电场线上.A.C两点的电势依次为φA=20 V和φC=10 V,则B点的电势
A.可能等于15V
B.可能大于15V
C.一定小于15V
D.无法判断
一带负电的粒子在电场中做直线运动的v-t图象如图所示,t1、t2时刻分别经过M、N两点,已知在运动过程中粒子仅受电场力作用,则下列判断正确的是
A.在从M点到N点的过程中,电势能逐渐增大 |
B.M点的电势低于N点的电势 |
C.该电场可能是由某负点电荷形成的 |
D.带电粒子在M点所受电场力小于在N点所受电场力 |