AB是一条平直公路上的两块路牌,一辆汽车由右向左经过B路牌时,一只小鸟恰自A路牌向B飞去,小鸟飞到汽车正上方立即折返,以原速率飞回A,过一段时间后,汽车也行驶到A.小鸟往返所用时间为t1,汽车由B路牌到A路牌所用时间为t2,且t2=2t1,小鸟和汽车运动时速率均不变,可知( )
A.小鸟的速率是汽车的两倍
B.相遇时小鸟与汽车位移的大小之比是3:1
C.小鸟飞行的总路程是汽车的3倍
D.小鸟和汽车在0~t2时间内位移相等
如图所示,将质量为m的滑块放在倾角为θ的固定斜面上.滑块与斜面之间的动摩擦因数为μ.若滑块与斜面之间的最大静摩擦力和滑动摩擦力大小相等,重力加速度为g,则( )
A.将滑块由静止释放,如果μ>tan θ,滑块将下滑 |
B.用平行于斜面向上的力拉滑块向上匀速滑动,如果μ=tan θ,拉力大小应是2mgsin θ |
C.用平行于斜面向下的力拉滑块向下匀速滑动,如果μ=tan θ,拉力大小应是mgsin θ |
D.给滑块沿斜面向下的初速度,如果μ<tan θ,滑块将减速下滑 |
在交通事分析中,刹车线的长度是很重要的依据.刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动时留下来的痕迹.在某次交通事故中,汽车刹车线的长度为14m,若汽车的轮胎与地面之间的动摩擦因数为0.7,且g取10m/s2,则汽车开始刹车的速度为()
A.7m/s | B.10m/s | C.14m/s | D.20m/s |
如图所示,用绳索将重球挂在墙上,不考虑墙的摩擦。如果把绳的长度增加一些,则球对绳的拉力F1和球对墙的压力F2的变化情况是()
A.F1增大,F2减小 | B.F1减小,F2增大 |
C.F1和F2都增大 | D.F1和F2都减小 |
如图所示,将一个已知力F分解为F1和F2,已知F=10 N,
F1与F的夹角为37°,则F2的大小不可能是(sin 37°=0.6,
cos 37°=0.8)( )
A.4 N | B.6 N |
C.10 N | D.100 N |
一质量为m的人站在电梯中,电梯向下运动,加速度大小为(g为重力加速度)。人对电梯底部的压力为( )
A.![]() |
B.2mg | C.mg | D.![]() |