汽车进行刹车试验，若速率从8 m/s匀减速至零，需用时间1 s，按规定速度为8 m/s的汽车刹车后拖行路程不得超过5.9 m，那么上述刹车试验的拖行路程是否符合规定( )
| A．拖行路程为8 m，符合规定 | B．拖行路程为8 m，不符合规定 |
| C．拖行路程为4 m，符合规定 | D．拖行路程为4 m，不符合规定 |
关于电磁感应，以下说法正确的是（）
| A．只要磁通量发生变化就会产生感应电流 |
| B．导体做切割磁感线运动时，导体两端会产生电压 |
| C．感应电流的产生是因为静电力做了功 |
| D．发生电磁感应，外界不需要提供能量 |
物理学中的许多规律是通过实验发现的，下列说法中符合史实的是（）
| A．法拉第通过实验发现了电磁感应现象 |
| B．牛顿通过理想斜面实验发现了物体的运动不需要力来维持 |
| C．奥斯特通过实验发现了电流的热效应 |
| D．卡文迪许通过扭秤实验测出了静电力常量 |
1820年丹麦物理学家奥斯特发现了电流的磁效应．在奥斯特实验中，将直导线沿南北方向水平放置，指针靠近直导线，下列结论正确的是（）
| A．把小磁针放在导线的延长线上，通电后，小磁针会转动 |
| B．把小磁针平行地放在导线的下方，在导线与小磁针之间放置一块铝板，通电后，小磁针不会转动 |
| C．把小磁针平行地放在导线的下方，给导线通以恒定电流，然后逐渐增大导线与小磁针之间的距离，小磁针转动的角度（与通电前相比）会逐渐减小 |
| D．把黄铜针（用黄铜制成的指针）平行地放在导线的下方，通电后，黄铜针会转动 |
奥斯特发现电流的磁效应的这个实验中，小磁针应该放在（）
| A．南北放置的通电直导线的上方 |
| B．东西放置的通电直导线的上方 |
| C．南北放置的通电直导线同一水平面内的左侧 |
| D．东西放置的通电直导线同一水平面内的右侧 |
下列说法正确的是（）
| A．用交流电压表测量交流电电压时，指针来回摆动，所以无法测量 |
| B．一周期内交流电的方向改变两次 |
| C．如果交流的最大值是5A，则最小值为﹣5A |
| D．用电器上所标电压值是交流的有效值 |