有下列几种情况，请根据所学知识选择对情景的分析和判断正确的说法是（ ）
①高速公路上沿直线高速行驶的轿车为避免事故紧急刹车；
②点火后即将升空的火箭；
③太空的空间站在绕地球匀速转动；
④运动的磁悬浮列车在轨道上高速行驶．
| A．因为轿车紧急刹车，速度变化很快，所以加速度很大 |
| B．因为火箭还没运动，所以加速度为零 |
| C．因为空间站速度大小不变，所以加速度为零 |
| D．高速行驶的磁悬浮列车，因为速度很大，所以加速度也一定很大 |
如图甲所示，倾角为θ的足够长的传送带以恒定的速率v0沿 逆时针方向运行。t =0时，将质量m =1kg的物体（可视为质 点）轻放在传送带上，物体相对地面的v—t图象如图乙所示。 设沿传送带向下为正方向，取重力加速度g =10m/s2。则
| A．传送带的速率v0=10m/s |
| B．送带的倾角θ=300 |
| C．物体与传送带之间的动摩擦因数µ=0.5 |
| D．0〜2.0s摩檫力对物体做功Wf= -24J |
如图所示，用两根足够长的粗糙金属条折成“┌”型导轨，右端水平，左端树直，与导轨等宽的粗糙金属细杆ab、cd与导轨垂直且接触良好。已知ab、cd杆的质量、电阻值均相等，导轨电阻不计，整个装置处于竖直向上的匀强磁场中。当ab杆在水平向右的拉力F作用下沿导轨向右匀速运动时，cd杆沿轨道向下运动，以下说法正确的是（）
| A．cd杆一定向下做匀加速直线运动 |
| B．拉力F的大小一定不变 |
| C．回路中的电流强度一定不变 |
| D．拉力F的功率等于ab棒上的焦耳热功率与摩擦热功率之和 |
如图所示是自偶变压器的示意图，负载变化时输入电压不会有大的波动，输电线的电阻用R0表示．如果变压器上的能量损失可以忽略，以下说法正确的是（ ）
| A．开关S1接a，闭合开关S后，电压表V示数减小，电流表A示数增大 |
| B．开关S1接a，闭合开关S后，原线圈输入功率减小 |
| C．断开开关S，开关S1接a时电流表的示数为I1，开关S1接b时电流表的示数为I2，则I1＞I2 |
| D．断开开关S，开关S1接a时原线圈输入功率为P1，开关S1接b时原线圈输入功率为P2，则P1＜P2 |
带电荷量不变的微粒在匀强电场和匀强磁场的复合场中受重力、电场力、洛仑磁力（均不为0）作用，可能做的运动是
| A．匀变速直线运动 | B．匀变速曲线运动 |
| C．动能变化的直线运动 | D．动能不变的曲线运动 |
2013年12月14日，嫦娥三号探测器的着陆器在15公里高度开启发动机反推减速，到2公里高度时实现姿态控制和高度判断，转入变推力发动机向正下方的姿态，2公里以下进入缓慢的下降状态，100米左右着陆器悬停，自动判断合适的着陆点，下降到距离月面4米高度时进行自由下落着陆成功。若已知月面重力加速度约为地面重量加速度的六分之一。则下列说法正确的是：
| A．嫦娥三号着陆器高度下降到100m之前机械能在减小，100m之后机械能不变。 |
| B．嫦娥三号着陆器悬停时发动机需要工作 |
| C．嫦娥三号着陆器落上月面时的速度约3.6m/s |
| D．嫦娥三号着陆器还可以利用降落伞来实现软着陆。 |